La ruota posteriore da 29 e la doppia piastra sono delle mie fisse, un pò come mettere minigonne e spoiler sulla Panda ! , se le case costruttrici tendono per il formato mullet avranno le loro valide motivazioni . Preferirei mezzi con più ampie possibilità di customizzazione da poter scegliere in fase di acquisto, ma comprendo che ciò sarebbe una grana per i produttori.
Si vero quello che dici, però poi la maggior parte della gente non riesce a capire che una bici di questa caratura, se non la sfrutti a dovere e per quello che è stata principalmente progettata, è più un danno che un sogno, questo la maggior parte della gente non la capisce ....
danno? nel senso che ci sono biker che acquistano una super endutona e la pedalano peggio di una meno estrema??
Sulla mia 4060z (29/29) sono da 432mm
4060 Z LT NX
Con la potenza necessaria per giocare più duro e la capacità di portarti più lontano, la 4060 Z LT NX domina i percorsi più impegnativi ad alta velocità. Una bici da enduro con una marcia in più, è la bici per chi vuole affrontare le salite più dure e avere energia in riserva per affrontare le...it.scor-mtb.com
qualcosina , 3 mm, è cambiato..d'altronde è in alluminio, un altro progetto, pur riprendendo le quote principali del precedente..
Sarebbe come “pretendere” che chiunque compri un’auto sportiva tipo una Porsche, una Ferrari o una Lamborghini debba per forza andare a staccare il tempo al Nürburgring
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Esattamente! Una super endurona la pedali naturalmente peggio di una trailbike, ed è naturalmente meno agile di una trailbike, e pesa di più di una trailbike; quindi se lo scopo finale è cercare di compensare "mancanze" di manico prendondosi una 200mm doppia piastra (per dire) lo sbaglio è madornale; di tutto ciò se n'è parlato e se ne parla spesso anche con gente esperta (anche se non c'è bisogno di esperti per capirla), quindi alla fine certe bici per chi non le sà sfruttare e/o portare appieno, si autocreano un danno, fanno più fatica e non migliorano su niente, tranne fare il figo quando ti fermi al rifugio, se però appunto lo scopo è sentirsi soddisfatto per avere sotto il culo una bici spaziale, allori si, una bella endurona fa al caso giusto, e magari perchè no allora una spazialissima doppia piastra da 220mm .... E comunque parliamoci chiaro, se uno davvero si sente soddisfatto prendendo una bici piuttosto estrema consapevole di non sfruttarla e di fare più fatica, vuol dire che c'è un problema (mentale).
Sapevo che qualcuno avrebbe tirato fuori l'esempio stupido delle auto. Ma devi capire che una Ferrari non fai fatica a portarla (ce l'ha un mio vicino ed alcune volte la fa provare anche ai poveri come me), più che altro devi stare attento ad accellerare, ma una bici estrema se non sei capace e non la sfrutti, fai fatica a portartela in giro, provare per credere, se n'è parlato spesso anche con gente naturalmente più competente di me e te. Poi è chiaro che siamo qui solo per far discussioni da bar, poi CAZZOMENE se uno si prende una 220mm doppia piastra e non è capace di venir giù da un cordolo, però che non mi venga a dire che per quello che appunto NON è capace di fare, una più umile trailbike non sarebbe stata meglio ...
Continuo a non capire che cosa debba fregare alle persone di come gli altri spendono i propri soldi…
Figa ma allora smettiamo tutti di scrivere, è ovvio che ognuno può prendersi quel che che vuole, anche un vibratore doppio da inserire al posto dl telescopico, ma se ci fai caso, e non solo in questo post, si parla e si discute di pregi e difetti di una cosa piuttosto che un'altra .... poi uno il famoso vibratore doppio può anche prenderselo, ma ad alcuni potrebbe fare male, e quello è sacrosanto ...
Meglio in cosa? Per chi…?
Un danno non direi . Magari qualcheduno potrebbe essere conscio che non sia il mezzo più adeguato per le proprie caratteristiche , ma preferisce avere ciò che gli permette il giorno da leoni agognato piuttosto che quello che gli garantisce i cento anni da pecora !
