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Testo
<blockquote data-quote="GIUIO10" data-source="post: 346621" data-attributes="member: 30"><p>La Boxxer Select ha il charter RC, la cartuccia basica di cui si parlava in precedenza.</p><p>Certo che è tangibile la differenza col charger 2.1 RC2, percepibile anche ad occhi chiusi!</p><p>Quanto sensato sia l’investimento, visto che sono 300 cucuzze da sborsare, devi valutarlo tu.</p><p></p><p>Tornando alla Zeb Select+ (plus, charger 2.1), c’è la possibilità di upgrade anche con la cartuccia HC97 di Push (<a href="https://www.pushindustries.com/collections/all/products/hc-97" target="_blank">https://www.pushindustries.com/collections/all/products/hc-97</a>), prodotto shimless molto valido e sensibile alle regolazioni, assai più dei charger RS: ideale per rider da guida e/o pesi estremi, in più o meno che siano.</p><p>Spesa impegnativa anche qui, sempre sui 300 euro, più il lavoro di montaggio non semplice se non si possiede manualità e attrezzatura adeguata.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="GIUIO10, post: 346621, member: 30"] La Boxxer Select ha il charter RC, la cartuccia basica di cui si parlava in precedenza. Certo che è tangibile la differenza col charger 2.1 RC2, percepibile anche ad occhi chiusi! Quanto sensato sia l’investimento, visto che sono 300 cucuzze da sborsare, devi valutarlo tu. Tornando alla Zeb Select+ (plus, charger 2.1), c’è la possibilità di upgrade anche con la cartuccia HC97 di Push ([URL]https://www.pushindustries.com/collections/all/products/hc-97[/URL]), prodotto shimless molto valido e sensibile alle regolazioni, assai più dei charger RS: ideale per rider da guida e/o pesi estremi, in più o meno che siano. Spesa impegnativa anche qui, sempre sui 300 euro, più il lavoro di montaggio non semplice se non si possiede manualità e attrezzatura adeguata. [/QUOTE]
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