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Mah, poteva essere vero quando la batteria standard era da 400 Wh e sapevano già che da li a breve avrebbero fatto i modelli da 500 Eh e poi 620 Wh ... ma ora che si parte come minimo da li se non da 700/720 Wh l'extender secondo me interessa solo ad una minoranza che fa giri epici magari in posti dove è difficile ricaricare lungo il percorso. Ci sta che una possa pensare che il gioco non vale la candela per soddisfare un percentuale minima di clientela.