Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Mag
Allerta prezzi
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Nuovi Messaggi Profilo
Cerca tra i Messaggi Profilo
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Nuovi Messaggi Profilo
Ultime Attività
New classifieds items
New classifieds comments
Classifieds
New items
New comments
Latest reviews
Search classifieds
TrainingCamp
Itinerari
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Nuovi Messaggi Profilo
Cerca tra i Messaggi Profilo
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla Discussione
Forum
Tecnica
E-Mountain Bikes
THOK MIG
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Testo
<blockquote data-quote="em_1958" data-source="post: 47213" data-attributes="member: 196"><p>La mia pochissima esperienza sulle Thok: 40 minuti sui sentieri dei Colli Euganei con la MIG e circa 30 con la MIG R.</p><p>MIG R gran bici, la discesa sulla Blu Line con cautela (miei limiti) ma dava molta sicurezza, forca e ammo di prim'ordine, ma ottimi anche altri componenti.</p><p>Eccellente la pedalata a motore spento con la MIG R, ottimo con la MIG, ben bilanciate entrambe ma nello scassato in salita ripida la R era meglio piantata, con l'assistenza più alta che sappiamo molto nervosa, altre bici con Shimano inguidabili e spesso con piedi a terra, questo la dice lunga su quanto deve migliorare in generale questo Shimano.</p><p>Motore niente di speciale, forse in linea con i migliori ma da settare nelle assistenze, aveva l'ultimo aggiornamento ma non ho capito come funzionavano i settaggi e l'inserimento delle nuove assistenze, i pulsanti inserivano le solite tre.</p><p>Apro una parentesi sul Brose S che ho trovato godibilissimo, al solito meno potente dei conosciuti, non ho idea di com'era settato ma si saliva sfruttandolo tutto e senza reazioni brusche della bici, un po' più di fatica ma veramente un bell'andare.</p><p>Per le discese a manico la parola agli esperti....<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite149" alt=":party:" title="Party :party:" loading="lazy" data-shortname=":party:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="em_1958, post: 47213, member: 196"] La mia pochissima esperienza sulle Thok: 40 minuti sui sentieri dei Colli Euganei con la MIG e circa 30 con la MIG R. MIG R gran bici, la discesa sulla Blu Line con cautela (miei limiti) ma dava molta sicurezza, forca e ammo di prim'ordine, ma ottimi anche altri componenti. Eccellente la pedalata a motore spento con la MIG R, ottimo con la MIG, ben bilanciate entrambe ma nello scassato in salita ripida la R era meglio piantata, con l'assistenza più alta che sappiamo molto nervosa, altre bici con Shimano inguidabili e spesso con piedi a terra, questo la dice lunga su quanto deve migliorare in generale questo Shimano. Motore niente di speciale, forse in linea con i migliori ma da settare nelle assistenze, aveva l'ultimo aggiornamento ma non ho capito come funzionavano i settaggi e l'inserimento delle nuove assistenze, i pulsanti inserivano le solite tre. Apro una parentesi sul Brose S che ho trovato godibilissimo, al solito meno potente dei conosciuti, non ho idea di com'era settato ma si saliva sfruttandolo tutto e senza reazioni brusche della bici, un po' più di fatica ma veramente un bell'andare. Per le discese a manico la parola agli esperti....:party: [/QUOTE]
Riporta Citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Forum
Tecnica
E-Mountain Bikes
THOK MIG
Alto
Basso