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Testo
<blockquote data-quote="ducams4r" data-source="post: 47198" data-attributes="member: 44"><p>Qualcuno dice "Less is more"...<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite106" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p><p></p><p></p><p></p><p>Proprio ieri su una discesa asfaltata ho fatto caso fino a che velocità riuscissi a pedalare, bene, motore Bosch coroncina da 15 (~38) e pignone da 10 al posteriore sono riuscito a pedalare fino a superare i 50 kmh, all'incirca 100rpm, mi sembra sufficiente, anche perchè sui trail difficilmente si superano i 50kmh, pedalando.<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite105" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ducams4r, post: 47198, member: 44"] Qualcuno dice "Less is more"...;) Proprio ieri su una discesa asfaltata ho fatto caso fino a che velocità riuscissi a pedalare, bene, motore Bosch coroncina da 15 (~38) e pignone da 10 al posteriore sono riuscito a pedalare fino a superare i 50 kmh, all'incirca 100rpm, mi sembra sufficiente, anche perchè sui trail difficilmente si superano i 50kmh, pedalando.:) [/QUOTE]
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