eagerly
Ebiker grandiosus
- 26 Agosto 2017
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- Bici
- Specialized Turbo Levo Comp 2019 (ex Merida EONE Twenty 800)
Mi dispiace deluderti
Mi dispiace deludertiIo ho il barometro. Pensavo però che blevo facesse come i Garmin con barometro che mediano i dati del barometro con quelli del GPS per migliorare ancora di più la precisione
nessuna delusione. cerco di capire come funziona e mi fa piacere che mi rispondi.Mi dispiace deludertima se" medi ,, come dici i dati del barometro con il GPS fai proprio un pasticcio. Per rendertene conto verifica tu stesso l' altitudine del GPS e confrontala con quella barometrica,vedrai differenze molto significative perchè il GPS è impreciso.L' unico vantaggio è la calibrazione del barometro quando non conosci il valore di altitudine e allora usi quella GPS. Se trovi la fonte che GARMIN medierebbe i valori letti da altimetro barometrico con GPS postala che non la sapevo e non mi torna.
Credo che faccia la calibrazione anche durante il tour ma non ne capisco l' utilità a meno che durante il percorso non ci siano sconvolgimenti atmosferici. Per me fa casino in una situazione normale. Immagina che tu parti. da 300 m calibrato, arrivi a 500, poi avviene una calibrazione che lo porta a 450, è ovvio che poi il dislivello viene influenzato. Fai una prova e disabilita la calibrazione e vedrai che il calcolo miglioranessuna delusione. cerco di capire come funziona e mi fa piacere che mi rispondi.
Per la questione GARMIN andavo a memoria con il mio vecchio oregon 500 e mi pare che facesse così. verificherò e poi ti dico.
ma allora l'opzione "calibrazione automatica del barometro con il gps" serve solo all'avvio? Non fa la calibrazione anche durante il tour?
Perchè se non fa la calibrazione durante il tour e usa solo il barometro in teoria non dovrei riscontrare errori così alti nel calcolo del dislivello.
Per dirti domenica a fronte di circa 1150 D+ blevo me ne dava 1790.
Se è così meglio togliere direttamente l'opzione.Credo che faccia la calibrazione anche durante il tour ma non ne capisco l' utilità a meno che durante il percorso non ci siano sconvolgimenti atmosferici. Per me fa casino in una situazione normale. Immagina che tu parti. da 300 m calibrato, arrivi a 500, poi avviene una calibrazione che lo porta a 450, è ovvio che poi il dislivello viene influenzato. Fai una prova e disabilita la calibrazione e vedrai che il calcolo migliora
L' opzione è corretto che ci sia nel caso in cui mi trovi in un posto di cui ignori l' altimetria e non sia possibile una calibrazione manuale.Se è così meglio togliere direttamente l'opzione.
quella alla partenza del giro si. ma durante il tour mi sembra inutile se poi produce errori.L' opzione è corretto che ci sia nel caso in cui mi trovi in un posto di cui ignori l' altimetria e non sia possibile una calibrazione manuale.
quella alla partenza del giro si. ma durante il tour mi sembra inutile se poi produce errori.
Cioè ok l'opzione barometro abilitato
ok l'opzione chiedi calibrazione all'avvio del tour
ok l'opzione calibrazione automatica del barometro con il gps (ma solo all'avvio del tour). Se lo fa anche durante e provoca gli errori di cui al tuo esempio allora meglio non metterla.
IMHO
la calibrazione all'avvio ti chiede la quota giusto? quindi se conosco la quota del punto di partenza non mi serve una stazione meteo.le mie impostazioni sono:
-barometro abilitato
-chiedi calibrazione all'avvio
-calibrazione automatica sempre disabilitata (non la uso nemmeno all'avvio, non mi fido)
mi sono sempre trovato bene.
io penso che la cosa migliore sia la calibrazione manuale all'avvio usando i dati della più vicina stazione meteo, cosa che è possibile fare su alcuni dispositivi e sugli smartphone, ma non è implementata su blevo.
Esatto. Poi a dir la verità servirebbe anche una connessione dati ,io non uso nemmeno la sim...la calibrazione all'avvio ti chiede la quota giusto? quindi se conosco la quota del punto di partenza non mi serve una stazione meteo.
nemmeno io ho la sim. perchè la connessione dati?Esatto. Poi a dir la verità servirebbe anche una connessione dati ,io non uso nemmeno la sim...
Si. La quota rilevata era corretta (errore inferiore ai 30 m.). Verificata alla partenza, a metà giro e in quota. Il dislivello invece è sbagliato di 300 m.Cioè l' altitudine era corretta ma il dislivello sbagliato? 300 m sono davvero tanti...
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