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Con il primo valore regoli l'assistenza con il secondo la potenza del motore se metti es 35/100 se spingi parecchio sui pedali riesci ad avere tutti i w del motore ma consumerai di più che avere 35/35, in turbo e solo in turbo effettivamente quando passi l'ostacolo o la rampa ha un riattacco abbastanza brusco e non mi pare che si possa regolare, io lo tengo 80/100 ma non mi pare che cambia molto, con questa non mi vado a cercare salite impestate e trialistiche.

Be Kom in salita con l'ebike......per fare arrabbiare.......già gli stiamo su c...o abbastanza, magari qualcuno ti toglie un Kom in salita con la muscolare e li si che c'è da piangere  :joy:.