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Setting "di fabbrica" sono fatti apposta per essere cambiati. Certo mettendo a 100 spinge di più progressivamente e a me piace così perchè non devo cambiare assistenza anche sulle rampe più ripide. Comunque usando BLevo l'assistenza viene regolata automaticamente = abbassata quando non serve e aumentata in salita , quindi è ancora diverso. Però appunto BLevo rende meglio con PP a 100.Comunque le assistenze suggerite da [USER=5287]@bracchetto scout[/USER] sono ottime anche per me e se non si esagera con trail o turbo si fanno circa 2mila metri di dislivello.
Setting "di fabbrica" sono fatti apposta per essere cambiati.
Certo mettendo a 100 spinge di più progressivamente e a me piace così perchè non devo cambiare assistenza anche sulle rampe più ripide. Comunque usando BLevo l'assistenza viene regolata automaticamente = abbassata quando non serve e aumentata in salita , quindi è ancora diverso. Però appunto BLevo rende meglio con PP a 100.
Comunque le assistenze suggerite da [USER=5287]@bracchetto scout[/USER] sono ottime anche per me e se non si esagera con trail o turbo si fanno circa 2mila metri di dislivello.
