Quoto in eco, perché abbassando la corrente a 10 o meno... Fino a zero, la reattività del motore è notevole e anche in eco il picco di potenza immediata è molto alto. Non c'è bisogno di accelerazione alta.
Con CM0 fai trial tanto diventa reattiva ... [emoji12] Davvero partendo a tutta sono riuscito a salire dei ripidoni e scalini al limite del ribaltamento. Ovviamente ci vuole anche un po' di tecnica per tenere giù anteriore.Oiii Mister,
fammi capire, anch'io uso Zeus settato 15 30 45/49 CM 20 e devo dire che e' un'ottimo compromesso,
ora si sa che la CM piu' e' prossima allo 0 e piu' e' reattiva la biga , non ho ancora provato, ma secondo te/voi
portando CM 0 con 15 30 45/49 il motore risponde meglio e/o ne risentono i consumi?
Buon w e e buone pedalate a tutti
Sto cercando di rileggere il topic per capire il discorso dei settaggi, riuscireste a darmi una dritta per fare prima, sto cercando ma non ho capito bene quali sarebbero questi famosi settaggi miracolosi
Lascia le impostazioni standard 30/60/100 cm 100 che son le migliori, dai retta a me!grazie mille!!
Che dislivello fai in media e con che assistenze?Lascia le impostazioni standard 30/60/100 cm 100 che son le migliori, dai retta a me!
Io ho usato i setraggi Zeus per un periodo. 15/30/45 corrente 20. Ok c’e più assistenza ma la batteria andava molto più giù. Quindi sono ritornato ai miei 20/35/70 corrente 80.
Durata parecchio migliorata. Io tengo questa.
Sono 173x66/67kg. Levo Expert 2017.
Ho letto il post e ci ho capito poco, poi leggendo questo ci ho capito ancora menoOvvio che consumi di meno... Perché per avere la stessa assistenza con Zeus devi mettere 10-20-30, anche meno visto che poi tagli ancora a CM80.
Il settaggio Zeus è una sorta di BUG che rende la pedalata molto progressiva. Però devi tenere conto che con CM 20 i settaggi impostati corrispondono al doppio con corrente 100. Ovvero 15-30-45 CM 20 corrisponde a 30-60-90. Io ho provato sulla stessa salita più volte il confronto tra i due setting = Zeus forever senza dubbio [emoji6].Ho letto il post e ci ho capito poco, poi leggendo questo ci ho capito ancora menodevo tracciati un giro di prova e macinarmi li per capire le sensazioni
Vado su e giù e poi cambio batteria.... veramente non ti saprei direChe dislivello fai in media e con che assistenze?
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