Certo che ho provato ma poi non li ho mai più utilizzati perché mi trovo molto meglio con settaggi Zeus e come dice Ricky anche il consumo ci guadagna. [emoji6]Ma almeno, avete provato bene la Levo col settaggi o standard? Non sapete quanto va bene.....
Io avevo il brose sulla mia Levo e da un po di mesi ho il brose S, sempre sulla stessa Levo. Va meglio, più corposo e anche più silenzioso. Tira di più, ma non c'è un abisso dal predecessore. Ovviamente sono anche io stracontento ;-)Ahahah... dai Rick... tifo anche io brose ma è inutile insistere.. bosch va di più.. poi io sono il primo a preferire brose e levo a tutto il resto.. ti lascio il beneficio del dubbio perché io parlo del brose 2017... proverò il 2018 un giorno e ti dirò..
Inoltre non hai inteso bene quello che volevo dire.. Non è che se uno pesa 100kg deve prendere Bosch, volevo solo dire che se hai gamba e vuoi una emtb io consiglio brose senza dubbio mentre se pesi tanto e non hai gamba probabilmente il motore Bosch ti può dare più soddisfazione con meno fatica.. mio pensiero è..
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Dovrò provare a vedere le mie che sono dichiarate 504, comunque intendevo dire che se risulta un minor consumo col nuovo brose può essere dato che le vecchie erano da 460 sulle comp e ora da 504 e erroneamente si potrebbe pensare che è il motore a consumare meno
Le batterie sono entrambe 2018 una montata sulla kenevo e l'altra sulla levo base
Erudiscici un po': come hai fatto per la sostituzione?Io avevo il brose sulla mia Levo e da un po di mesi ho il brose S, sempre sulla stessa Levo. Va meglio, più corposo e anche più silenzioso. Tira di più, ma non c'è un abisso dal predecessore. Ovviamente sono anche io stracontento ;-)
Domanda di riserva? [emoji16]Erudiscici un po': come hai fatto per la sostituzione?
Domanda di riserva?
che lavoro è stato fatto, e che sotw hai ora?
No.Domanda di riserva? [emoji16]
Te l'ha detto mio cuggino?
Perchè con l'inglese non è proprio una cima... i traduttori non li vuole usare e spesso prende fischi per fiaschi...
Pagina 6 del manuale: "CAUTION: Do not ride your LEVO/KENEVO without the battery installed. Riding without a battery may damage exposed electrical components."
Ingegniere meccanico, vero??!Scusa ma tu andresti in giro con la bici con uno scatolato aperto con quei lamierini di alluminio? Alle prime buche ti si accartoccia. La batteria si alloggia a pacco e lavora su due perni di sicuro aiuta nella torsione del telaio.
Poi non vedo cosa ci possa essere di elettrico esposto nel vano batterie.. [emoji848]...
Stai scherzando o credi veramente a ciò che hai scritto?Scusa ma tu andresti in giro con la bici con uno scatolato aperto con quei lamierini di alluminio? Alle prime buche ti si accartoccia. La batteria si alloggia a pacco e lavora su due perni di sicuro aiuta nella torsione del telaio.
Poi non vedo cosa ci possa essere di elettrico esposto nel vano batterie.. [emoji848]
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