Specialized turbo levo Official Thread [Part 3]

[MISTER HYDE]

Ma almeno, avete provato bene la Levo col settaggi o standard? Non sapete quanto va bene.....

Certo che ho provato ma poi non li ho mai più utilizzati perché mi trovo molto meglio con settaggi Zeus e come dice Ricky anche il consumo ci guadagna. [emoji6]

Fatto proprio una prova comparativa sulla stessa salita percorsa più volte con diversi setting. Il CM 20 è risultato il migliore (non era ancora disponibile BLevo con il quale si può ottimizzare ancora qualcosa perché consente di cambiare unità singola anziché 5).

Prodotti MTB scontati

 

[wally73]

Io con Zeus classico cm20 ho fatto 43km 1340 di dislivello col 36% di batteria residua...
In estate però...

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[Deleted member 781]

Ahahah... dai Rick... tifo anche io brose ma è inutile insistere.. bosch va di più.. poi io sono il primo a preferire brose e levo a tutto il resto.. ti lascio il beneficio del dubbio perché io parlo del brose 2017... proverò il 2018 un giorno e ti dirò..
Inoltre non hai inteso bene quello che volevo dire.. Non è che se uno pesa 100kg deve prendere Bosch, volevo solo dire che se hai gamba e vuoi una emtb io consiglio brose senza dubbio mentre se pesi tanto e non hai gamba probabilmente il motore Bosch ti può dare più soddisfazione con meno fatica.. mio pensiero è..

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Io avevo il brose sulla mia Levo e da un po di mesi ho il brose S, sempre sulla stessa Levo. Va meglio, più corposo e anche più silenzioso. Tira di più, ma non c'è un abisso dal predecessore. Ovviamente sono anche io stracontento ;-)

 

[Paolo25]

Dovrò provare a vedere le mie che sono dichiarate 504, comunque intendevo dire che se risulta un minor consumo col nuovo brose può essere dato che le vecchie erano da 460 sulle comp e ora da 504 e erroneamente si potrebbe pensare che è il motore a consumare meno

Le batterie sono entrambe 2018 una montata sulla kenevo e l'altra sulla levo base

 

[Rick]

Le batterie sono entrambe 2018 una montata sulla kenevo e l'altra sulla levo base

Ho capito Paolo che sono del 2018, una da 460 è una da 504...
Io intendevo dire che chi è passato dalla comp 2017 alla comp 2018 e ha avvertito un minor consumo potrebbe essere dato dalla diversa capacità delle batterie...
Infatti appena ho un'attimo verifico cosa mi di Blevo sulle mie che sono 504 entrambe

 

[GIUIO10]

Io avevo il brose sulla mia Levo e da un po di mesi ho il brose S, sempre sulla stessa Levo. Va meglio, più corposo e anche più silenzioso. Tira di più, ma non c'è un abisso dal predecessore. Ovviamente sono anche io stracontento ;-)

Erudiscici un po': come hai fatto per la sostituzione?

 

[Deleted member 781]

Erudiscici un po': come hai fatto per la sostituzione?

Domanda di riserva? [emoji16]

 

[cina46]

Domanda di riserva?
che lavoro è stato fatto, e che sotw hai ora?

 

[Deleted member 781]

In che senso? Il motore è 5.0.0

 

[maurizio54]

Ciao a tutti, spero sia il thread giusto in cui chiedere.
Vorrei sapere se potete aiutarmi nel reperire un controllo remoto della Turbo Levo 2018 perché in rete è praticamente introvabile o esaurito.
Mi andrebbe bene anche comprarlo all'estero ma non sono riuscito a trovarlo in nessun modo.
Vi ringrazio anticipatamente.

 

[Rick]

Devi rivolgerti ai concessionari specy, e parlare chiaro che ti interessa...
Con un po' di fortuna, ma a discrezione del negoziante, te lo reperisce...

 

[GIUIO10]

Domanda di riserva? [emoji16]

No.

 

[thegiampi]

Te l'ha detto mio cuggino?
Perchè con l'inglese non è proprio una cima... i traduttori non li vuole usare e spesso prende fischi per fiaschi...

Pagina 6 del manuale: "CAUTION: Do not ride your LEVO/KENEVO without the battery installed. Riding without a battery may damage exposed electrical components."

Scusa ma tu andresti in giro con la bici con uno scatolato aperto con quei lamierini di alluminio? Alle prime buche ti si accartoccia. La batteria si alloggia a pacco e lavora su due perni di sicuro aiuta nella torsione del telaio.
Poi non vedo cosa ci possa essere di elettrico esposto nel vano batterie.. [emoji848]


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[GIUIO10]

Scusa ma tu andresti in giro con la bici con uno scatolato aperto con quei lamierini di alluminio? Alle prime buche ti si accartoccia. La batteria si alloggia a pacco e lavora su due perni di sicuro aiuta nella torsione del telaio.
Poi non vedo cosa ci possa essere di elettrico esposto nel vano batterie.. [emoji848]...

Ingegniere meccanico, vero??!

 

[Ale 81]

Scusa ma tu andresti in giro con la bici con uno scatolato aperto con quei lamierini di alluminio? Alle prime buche ti si accartoccia. La batteria si alloggia a pacco e lavora su due perni di sicuro aiuta nella torsione del telaio.
Poi non vedo cosa ci possa essere di elettrico esposto nel vano batterie.. [emoji848]


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Stai scherzando o credi veramente a ciò che hai scritto?