hai ragione mi sono espresso male intendevo proprio i km residui. questo dato viene riportato dal Garmin?
HO IL GARMIN 1000 EXPLORER E NON SI POSSONO VEDERE
Ha il suo perché. Dal vivo è molto meglio e personalmente la preferisco alle altre [emoji6]Volevo un opinione puramente estetica, che ne pensate della colorazione rosso test bike ?
Si hai capito bene, purtroppo per me sono una taglia S e quindi più difficile da reperire....così mi è stato detto e così vi dico.
Direi che è un bel colore se sei tedesco.. è come comprare una BMW verde smeraldo o azzurra.. tipico dei tedeschi.. comunque se poi la usi coi birkenston e i calzini di spugna può andare bene...Volevo un opinione puramente estetica, che ne pensate della colorazione rosso test bike ?
Direi che è un bel colore se sei tedesco.. è come comprare una BMW verde smeraldo o azzurra.. tipico dei tedeschi.. comunque se poi la usi coi birkenston e i calzini di spugna può andare bene...
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Si lo so.. l'avevano proposta anche a me ma lo sconto è lo stesso che ti fanno sulle altre quindi opto per la nera...Me l'avevano proposta, è proprio da crukki!!!! Comunque sono test-bike ed è uscita una circolare che fino a maggio non possono venderle.
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La mia esperienza su giri alpini effettuati con motori Bosch e l'informazione dei km mancanti mi ha dimostrato quanto sia poco utile. Ti faccio un esempio, mi mancavano da display 20 km, quindi ero abbastanza tranquillo perchè la meta era a 9 e qualcosa. Peccato che dovevo fare ancora una lunga rampa che non conoscevo. Ogni km che facevo la % scendeva di molto di più, mi sono messo in eco, ma i km residui andavano giù rapidissimi, 10, 5, 4, 2, alla fine non ho finito la salita.
In questo senso credo che potrebbe essere molto interessante la possibilità offerta dal Mission control di mettere i km residui e la percentuale con cui finire, almeno ci pensa il sistema a mantenerti un minimo di assistenza e non lasciarti a piedi. Certamente quando mi troverò in una situazione simile proverò questa opzione.
Si lo so.. l'avevano proposta anche a me ma lo sconto è lo stesso che ti fanno sulle altre quindi opto per la nera...
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Vedi l'allegato 934
Visto che mi pare saremo in tanti a sceglierla nera, se puo essere utile do un suggerimento. Visto il peso importante e la delicatezza in genere della vernice opaca, in caso di cadute e' molto facile danneggiare il telaio, specialmente in zona batteria, dove addirittura e' scatolato. Allora mi sono armato di pazienza, ed ho applicato dello shelter un po ovunque (obliquo ovviamente e fondo batteria, ma anche tubo superiore e carro. A fine lavoro il contasto tra la vernice opaca di serie ed il lucido dello shelter era orrendo, sembrava una bici col preservativo.
Allora mi e' venuta l'idea di ricoprire lo shelter con altra pellicola opaca nera (quella che si usa per il wrapping per intenderci). Una volta ultimato il lavoro praticamente non si nota nulla, come se non ci fosse nessuna protezione. Posto foto. spero sia utileVedi l'allegato 933
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Ma gli adesivi di serie non li applica nessuno!? Potrebbero aiutare a proteggere la vernice..Vedi l'allegato 934
Visto che mi pare saremo in tanti a sceglierla nera, se puo essere utile do un suggerimento. Visto il peso importante e la delicatezza in genere della vernice opaca, in caso di cadute e' molto facile danneggiare il telaio, specialmente in zona batteria, dove addirittura e' scatolato. Allora mi sono armato di pazienza, ed ho applicato dello shelter un po ovunque (obliquo ovviamente e fondo batteria, ma anche tubo superiore e carro. A fine lavoro il contasto tra la vernice opaca di serie ed il lucido dello shelter era orrendo, sembrava una bici col preservativo.
Allora mi e' venuta l'idea di ricoprire lo shelter con altra pellicola opaca nera (quella che si usa per il wrapping per intenderci). Una volta ultimato il lavoro praticamente non si nota nulla, come se non ci fosse nessuna protezione. Posto foto. spero sia utileVedi l'allegato 933
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