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Testo
<blockquote data-quote="Big Steak One" data-source="post: 479135" data-attributes="member: 4117"><p>Sulla mia domanda se si riesce ad arrivare a 50km/h in pianura, vorrei correggere meglio il concetto facendo un esempio pratico.</p><p>Con la Kenevo per via del peso e degli attriti da trascinamento arrivare a 33-34km/h e mantenerli in pianura è una bella sfida. Cosi come superare e mantenere nei falsi piani in discesa punte maggiori...anche se di meno è comunque tosta.</p><p>Ecco... quello che volevo sapere, e pare già abbia avuto conferma, è se davvero non ci sono attriti e quindi talmente svincolati dal motore che si pedala in scioltezza arrivando anche a punte di 50km/h in scioltezza.</p><p>Stamattina ho fatto un giretto in BDC e in lieve falsopiano ho toccato 56,4 di punta a 97rpm ma causa traffico, altrimenti credo che li avrei superati.</p><p>Già l'ho chiesto e avete confermato...se non fosse solo per il peso, sezione/tipo copertoni e traffico, la presenza del motore non inficia la pedalata e per me è importante perchè, davvero, se posso dar via la BDC per avere un pò di sconto faciliterebbe l'acquisto.</p><p></p><p>Non posso mettere la Kenevo sul Direto che resterebbe inutilizzato e non mi sogno di non poter più utilizzare la rocket plate che mi sono costruito con tanta passione, mentre se la Creo è come se non avesse motore si.</p><p></p><p>Mai una cosa semplice con me<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite116" alt="o_O" title="Er... what? o_O" loading="lazy" data-shortname="o_O" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Big Steak One, post: 479135, member: 4117"] Sulla mia domanda se si riesce ad arrivare a 50km/h in pianura, vorrei correggere meglio il concetto facendo un esempio pratico. Con la Kenevo per via del peso e degli attriti da trascinamento arrivare a 33-34km/h e mantenerli in pianura è una bella sfida. Cosi come superare e mantenere nei falsi piani in discesa punte maggiori...anche se di meno è comunque tosta. Ecco... quello che volevo sapere, e pare già abbia avuto conferma, è se davvero non ci sono attriti e quindi talmente svincolati dal motore che si pedala in scioltezza arrivando anche a punte di 50km/h in scioltezza. Stamattina ho fatto un giretto in BDC e in lieve falsopiano ho toccato 56,4 di punta a 97rpm ma causa traffico, altrimenti credo che li avrei superati. Già l'ho chiesto e avete confermato...se non fosse solo per il peso, sezione/tipo copertoni e traffico, la presenza del motore non inficia la pedalata e per me è importante perchè, davvero, se posso dar via la BDC per avere un pò di sconto faciliterebbe l'acquisto. Non posso mettere la Kenevo sul Direto che resterebbe inutilizzato e non mi sogno di non poter più utilizzare la rocket plate che mi sono costruito con tanta passione, mentre se la Creo è come se non avesse motore si. Mai una cosa semplice con meo_O [/QUOTE]
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