Beh ci vuole la chiave per smontare la coroncina per motore Bosch ti posto alcune foto
È ancora per pedivelle
Su questo sito trovi di tutto per motori Bosch ( uno dei tanti )
Il 46 è di serieAvendo il 42 dietro volevo provarlo...tu non hai avuto problemi con il 46 dietro e il cambio nx?
A me sembra di ricordare che occorra una chiave particolare chiamata ‘miranda’occorre qualche attrezzo particolare?
Scusa ma la tua è la xduro allmtn 7.0 2018? Perché io monto il 42 dietroIl 46 è di serie
Vedi l'allegato 11445 Vedi l'allegato 11446 Buongiorno, volevo sostituire la corona anteriorw da 16T con una da 15T. Ho acquistato sul catalogo Bosch quella che vedete in foto. Il ‘ciclaio’ mimdice che non va bene perché la catena cade e che ci vuole la X Sync ( penso sia quella racchiusa tra i due anelli come l’originale ) che tre l’altro non trovo dove acquistare. È vero o è meglio che cambi il ‘ciclaio’ ? Grazie
Se il ‘professore Ma per piacere’ volesse gentilmente illustrarci cone si deve operare, il Forum tutto, ed io in particolare, saremmo grati. . Difatti non si può solo sostituire la corona smontando l’ originale. Occorre acquistare forse il sync gentilmente postato ed in foto con relativo distanziale da 2.5, ma forse occorre, la prima volta , acquistare il kit miranda composto da para catena (che è anche corona di serraggio), pignone ed o ring (importante perche impedisce l'allentamento della ghiera) poi successivamente cambi alla bisogna solo coroncina ed o-ringMa per piacere .....
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