Sostituzione comando freno Magura MT4: come si fa?

Tubeless

Ebiker ex novello
13 Ottobre 2018
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Ticino
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Moustache Race 8
Buongiorno a tutti. Prima di postare ho fatto una ricerca senza esito, spero di non essere ridondante.
A seguito di una caduta, la leva del freno (posteriore) ha forzato la sede (dove fa perno), rompendola e dunque il comando non è riparabile. Mi chiedo se la sostituzione sia alla portata di tutti o se sia meglio far fare dal meccanico, pensando soprattutto alla parte idraulica (come si innesta il cavo sul comando ad es.?).

Grazie.
 

Motosandro

Ebiker ex novello
6 Gennaio 2018
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CUBE Stereo Hybrid 120 pro 500
Ho avuto lo stesso problema, ho recuperato la leva che era rimasta intatta, ovviamente il perno l ho perso, visto le misure. Ho acquistato la nuova pompa completa che monta la leva a 2 dita.
Quando è arrivata ho tolto la leva nuova sfilando il perno, e l ho sostituita con quella originale ad 1 dito.
Ho fatto lo spurgo con l apposito kit, 20 minuti di lavoro facile facile[emoji1] [emoji1] [emoji1] [emoji1] [emoji1] veramente alla portata di tutti.

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Tubeless

Ebiker ex novello
13 Ottobre 2018
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Moustache Race 8
Grazie, incoraggiante. Tra l'altro vedo che su B......ster vendono il set completo (pompa, cavo e freno, con il liquido idraulico già regolato...). Poi bisogna vedere per il passaggio cavi sul telaio... Guidare (in discesa per il rientro) con un freno solo è un'esperienza
 

Motosandro

Ebiker ex novello
6 Gennaio 2018
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Si concordo io ruppi l'anteriore , praticamente impossibile scendere con solo quello posteriore, comunque io ho sostituito solo la pompa del Magura, ed ho preso il kit solo olio minerale quello blu, con 2 siringhe e 2 attacchi da collegare alla pinza per lo spurgo, un consiglio non avvitare nulla sulla pompa la siringa va innestata a pressione, se fai una ricerca su YouTube trovi un video che spiega molto bene l'utilizzo di questo kit.

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