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La R1 è una ruota libera, non un cuscinetto, e con ogni probabilità è da sostituire.Quando apri il motore è un ottima occasione per controllare anche tutti i cuscinetti e sostituire quelli che eventualmente fossero danneggiati.
La R1 è una ruota libera, non un cuscinetto, e con ogni probabilità è da sostituire.
Quando apri il motore è un ottima occasione per controllare anche tutti i cuscinetti e sostituire quelli che eventualmente fossero danneggiati.