Meccanico da conservare.Vista la gentilezza di tutti volevo aggiornarvi
Meccanico assolutamente TOP ha rimosso senza danni la ghiera (per fortuna i denti non erano slabbrati nel verso di svitamento), mi ha spiegato il problema ovvero, per la conformazione del mozzo della ruota, che ha un leggero scalino occorre un estratto meno profondo del classico “shimano” (non più di 7mm) che comprerò per il futuro…
Arrivati alla fine la vera chicca, mi ha messo una ghiera usata ma in perfette condizioni, il tutto a costo zero…
Grazie ancora a tutti!!!
Ottimo!Vista la gentilezza di tutti volevo aggiornarvi
Meccanico assolutamente TOP ha rimosso senza danni la ghiera (per fortuna i denti non erano slabbrati nel verso di svitamento), mi ha spiegato il problema ovvero, per la conformazione del mozzo della ruota, che ha un leggero scalino occorre un estratto meno profondo del classico “shimano” (non più di 7mm) che comprerò per il futuro…
Arrivati alla fine la vera chicca, mi ha messo una ghiera usata ma in perfette condizioni, il tutto a costo zero…
Grazie ancora a tutti!!!
... mi fa solo imbestialire aver fatto le cose per bene ma probabilmente per un mal funzionamento della dinamometrica ritrovarmi in questa rottura di scatole
Ho toppato di inesperienza, non mi era successo prima, con la ghiera in acciaio dell’altro pacco pignoni non c’erano problemi, con questa in alluminio ho fatto il danno Ottimo!
Ti riquoto: tanto “per bene” le cose non le avevi fatte, con la chiave ben calettata sui denti della ghiera non sarebbe successo. È chiaro che era lasca perché non arrivava in profondità.
e questo è già stato detto almeno mille volte...Le chiavi dinamometriche , dovrebbero essere revisionate ogni tanto e poi ci sono da 50 a 500 euro, non so i tutte uguali.
si ma se la nuova è sbragata e non riesci a toglierla, che te ne fai di quelle vecchie tenute da parte?Per la ghiera di chiusura, uso, se serve, le vecchie che conservo sempre.
sbragata la togli ed usi la vecchiae questo è già stato detto almeno mille volte...
comunque per rovinare i denti della ghiera, se la chiave è montata bene, devi tirare ben più dei 40 nm previsti....
si ma se la nuova è sbragata e non riesci a toglierla, che te ne fai di quelle vecchie tenute da parte?
ma hai letto il post iniziale? non riusciva più a toglierla...sbragata la togli ed usi la vecchia
Esattamente, l’estrattore “standard” con il mozzo della mia ruota, che presenta questo piccolo scalino, non andava correttamente in sede, mentre con quello che mi ha suggerito di comprare il meccanico tutto funziona regolarmente.probabile che hai forzato con la chiave messa male o poco inserita in sede e nel tirare ha "sgranato" sui denti. Comunque alla fine te la sei cavata con poco.
Io una volta ho avvitato fuori asse la ghiera perché l'ultimo ingranaggio era messo bene, tirato con la dinamometrica a 40NM, e dopo aver fatto fare qualche giro vuoto al pacco mi sono accordo di quanto coglione ero statoSalve e grazie a tutti per le eventuali risposte, oggi ho sostituito il pacco pignoni, vado a rimontarlo con la chiave impostata a 40 Nm, stringo, evidentemente non sento il click e/o qualcosa va storto quindi, stringo troppo (immagino) e si spanano i denti della ghiera…
Seeee, come no...... Comunque per capire come levarla bisogna avere il pezzo davanti. Alle peggio si prende un estrattore per cuscinetti e la sti strappa via. Tanto non sarà rimasto molto da strappare.
Probabilmente ti riferisci a quei casi in cui ti si spana il filetto della ghiera avvitata storta…non è questo il caso.Io una volta ho avvitato fuori asse la ghiera perché l'ultimo ingranaggio era messo bene, tirato con la dinamometrica a 40NM, e dopo aver fatto fare qualche giro vuoto al pacco mi sono accordo di quanto coglione ero stato
Svitato, messo a posto e ritirata a 40NM, perfetta, sto ancora usando quella ghiera e corpetto. Sram NX.
Quindi se io non ho fatto danni, tu per fare danni quanto fuori dal vaso puoi aver pisciato?
Comunque per capire come levarla bisogna avere il pezzo davanti. Alle peggio si prende un estrattore per cuscinetti e la sti strappa via. Tanto non sarà rimasto molto da strappare.
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