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<blockquote data-quote="valium64" data-source="post: 198670" data-attributes="member: 1996"><p>Guarda, io oltre ad essere programmatore dal 2000 purtroppo lavoro nel settore della produzione di macchinari industriali e di servomotori e driver ne installo e avvio una quantità industriale, ci sono mesi dove mi capita da lavorare anche su 4 macchine che ne montano anche 20 ciascuna, è se me ne capita uno ogni due o tre anni è tanto, alcuni sono componenti per utilizzo intensivo e ad alto carico h24, altri modelli super piccoli e compatti per utilizzo meno gravoso e continuativo molto simili a quelli che muovono le nostre ebike.</p><p>Ma anche prima quando facevo installazioni di impianti multimediali per il settore pubblico e di intrattenimento di sistemi di proiezione e illuminazione professionale motorizzati ne gestisco decine al giorno e se mi se ne guardava 1 all'anno era comunque tanto.</p><p>Alla fine se ci pensi è come dire che nell'era dell'elettrificazione della mobilità una macchina su cento dovesse cambiare il motore o l'inverter prima dei 2 anni, ma non esiste, va bene fose se una su cento ha un guasto simile ogni forse 5 anni, è ad esempio parlando delle ibride Toyota da moderatore del principale forum di riferimento ti garantisco che statisticamente tali componenti in genere durano tranquillamente ben oltre i 300 mila km.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="valium64, post: 198670, member: 1996"] Guarda, io oltre ad essere programmatore dal 2000 purtroppo lavoro nel settore della produzione di macchinari industriali e di servomotori e driver ne installo e avvio una quantità industriale, ci sono mesi dove mi capita da lavorare anche su 4 macchine che ne montano anche 20 ciascuna, è se me ne capita uno ogni due o tre anni è tanto, alcuni sono componenti per utilizzo intensivo e ad alto carico h24, altri modelli super piccoli e compatti per utilizzo meno gravoso e continuativo molto simili a quelli che muovono le nostre ebike. Ma anche prima quando facevo installazioni di impianti multimediali per il settore pubblico e di intrattenimento di sistemi di proiezione e illuminazione professionale motorizzati ne gestisco decine al giorno e se mi se ne guardava 1 all'anno era comunque tanto. Alla fine se ci pensi è come dire che nell'era dell'elettrificazione della mobilità una macchina su cento dovesse cambiare il motore o l'inverter prima dei 2 anni, ma non esiste, va bene fose se una su cento ha un guasto simile ogni forse 5 anni, è ad esempio parlando delle ibride Toyota da moderatore del principale forum di riferimento ti garantisco che statisticamente tali componenti in genere durano tranquillamente ben oltre i 300 mila km. [/QUOTE]
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