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Testo: <blockquote data-quote="Francis1" data-source="post: 114293" data-attributes="member: 1270">Il problema è sostanzialmente che voglio pedalare di più.....<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite111" alt=":p" title="Stick Out Tongue    :p" loading="lazy" data-shortname=":p" /><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite111" alt=":p" title="Stick Out Tongue    :p" loading="lazy" data-shortname=":p" />Vorrei solo avere 300 metri di dislivello in più abbassando l’eco....Poi non ho ancora capito in realtà se serve davvero settare i denti dei pignoni....solo perché ho il cambio elettronico in realtà....Che poi si potrà usare sw insieme??Cioè Emax per settare i pignoni (funzione che non mi pare abbia Eplus) ed Eplus per modificare i valori del motore (personalizzazione molto più efficace di quella Emax).....</blockquote>

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