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Testo: <blockquote data-quote="durone" data-source="post: 18250" data-attributes="member: 258">Penso che la questione stia nella difficolta' di costruire un attacco per la seconda batteria che vada bene per tutte (o quasi) le bici, piuttosto che nelle difficolta' tecnologiche di mettere due batterie in parallelo, considerando che dentro ogni attuale pacco di batterie vi sono gia' parecchie serie di celle disposte in parallelo fra loro.Ed aumentare il numero di 'paralleli' non puo' in generale nuocere al motore, ma piuttosto giovare alle batterie, che risultano meno stressate in quanto viene prelevata una corrente minore.</blockquote>