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Testo: <blockquote data-quote="Lollo72" data-source="post: 347013" data-attributes="member: 7786"><p>Da possessore di una Scott Genius LT10 del 2012 con sistema Twinloc , posso dirti che sul mio mezzo il comando non abbassa l'anteriore ma ne limita solo l'escursione ( nel mio caso da 180 a 110 ) , ad abbassare  l'assetto anteriore è il sistema Talas della Fox 36  con una ulteriore levetta sulla testa dello stelo sinistro . La sensazione di minor "ribaltamento" è più che altro dovuta all'ammortizzatore posteriore che viene chiuso in contemporanea con la forcella , riducendone l'affondamento il mezzo si "siede" meno e tende meno ad "impennare" . Non ho idea se i nuovi sistemi twinloc oltre a limitare e bloccare l'escursione delle sospensioni ne variano anche l'assetto ?</p></blockquote><p></p>