SCOTT ADDICT ERIDE 30

Angelogaro ha scritto:

Buongiorno a tutti, mi chiamo Angelo e scrivo dalla provincia di Siena.
Ieri pomeriggio ho ordinato una SCOTT ADDICT ERIDE 30 che mi sarà consegnata in circa 10 gg. Vado in bici diciamo da sempre per divertimento e per passare qualche ora all'aria aperta. Ultimamente pedalavo una Orbea Terra M30 utilizzata su asfalto e raramente su gravel. Tale decisione è stata prese in considerazione che le primavere passano inesorabili - le salite sembrano sempre più ripide e già alcuni problemini fisici si sono fatti avanti. Poi in ultimo ho avuto una buonissima offerta dal mio rivenditore di fiducia, che diciamo, non ho potuto rifiutare.

Che dire sono in attesa, nel frattempo se qualche possessore di questa bici mi volesse dare qualche parere su pregi e spero pochi difetti gli sarei grato.
Un saluto.

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Angelogaro ha scritto:

Buongiorno a tutti, mi chiamo Angelo e scrivo dalla provincia di Siena.
Ieri pomeriggio ho ordinato una SCOTT ADDICT ERIDE 30 che mi sarà consegnata in circa 10 gg. Vado in bici diciamo da sempre per divertimento e per passare qualche ora all'aria aperta. Ultimamente pedalavo una Orbea Terra M30 utilizzata su asfalto e raramente su gravel. Tale decisione è stata prese in considerazione che le primavere passano inesorabili - le salite sembrano sempre più ripide e già alcuni problemini fisici si sono fatti avanti. Poi in ultimo ho avuto una buonissima offerta dal mio rivenditore di fiducia, che diciamo, non ho potuto rifiutare.

Che dire sono in attesa, nel frattempo se qualche possessore di questa bici mi volesse dare qualche parere su pregi e spero pochi difetti gli sarei grato.
Un saluto.

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giuliano.chiarucci@libero ha scritto:

Buongiorno. Anche io sto per ordinare una scott Addict eride 20 che ho trovato nella mia taglia sul webb. Monta l'x20 e copertoni da 30. Visto che sono passati alcuni mesi da quando l'hai presa e , spero che tu abbia fatto gia' parecchi chilometri e salite, volevo chiederti le impressioni che hai avuto, in particolare come va in salita l'assistenza . Grazie

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Vincenzo D ha scritto:

Ciao Giuliano, benvenuto, sei di Cave in provincia di Roma?
Ti lascio la mia impressione di utilizzatore di Mahle x35 ed X20 con ben due Scott Eride ( circa 10mila km tra le due )
La bici scorre bene in assenza di assistenza e sulle salite tra l'1 e il 3% se non vai di corsa o esci con compagni con bici classiche ti permette di pedalare senza assistenza anche in maniera agevole, fino a salite del 10% a seconda della percentuale di assistenza che impiegherai e della modalità di assistenza il motore spinge ( non aspettarti spinta da calci nel sedere ), dal 10 al 15% devi metterci molto del tuo, oltre il 15 ti ritrovi a pedalare una bici non assistita di 12/13 kg.
Non so per quale motivo hai deciso di acquistare una e-road ma una cosa che è venuta fuori in tutte le varie discussioni è che la filosofia di uscita deve adeguarsi radicalmente alla e-road.
La mia esperienza è inerente ad un soggetto, io, che pedala da relativamente poco ed ha approcciato le e-bike in generale per questioni mediche ma che proviene da altri sport praticati a discreti livelli per cui ben allenato, oggi ho trovato il mio assetto pedalando in assistenza personalizzata che varia tra il 35/45% a seconda delle uscite, il giro più lungo 120km e 2000mt di dislivello mettendoci del mio e tornando a casa con circa il 50% di batteria residua ( con il senno di poi potevo utilizzarla comodamente) , in questo assetto consumo il 25% ogni 500 MT di dislivello circa non risentendo di problemi fisici per i quali utilizzo la e-road.

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marcus69 ha scritto:

Ma questa tua descrizione,a quale motore si riferisce?
Nn ho capito i pro e contro dei 2.

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marcus69 ha scritto:

Ma questa tua descrizione,a quale motore si riferisce?
Nn ho capito i pro e contro dei 2.

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marmar ha scritto:

Se vai nella sezione dedicata alle ebike stradali trovi di tutto e di più

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Adolfobike ha scritto:

Note negative. Ho scoperto che il display è optional, quindi lo devo ordinare. Gli gli pneumatici non sono Tubeless Ready, quindi se voglio latticizzare le gomme li devo cambiare. Per il momento consumo questi, poi vedrò cosa montare.
Vi terrò aggiornati per i prossimi giri più impegnativi. Ancora grazie per i preziosi consigli

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Adolfobike ha scritto:

Prima giro Scott Addict Eride 10
Buongiorno, finalmente è arrivata. Whatsapp del si vende mi arriva venerdì, ieri alle 18,30 ritiro. Alle 19 e 10 già in sella per il primo test dietro casa. Dall'Appio Claudio a monte Tuscolo a Roma. Primo tratto a motore spento e l'impressione è che si pedala molto bene e i 29/30 kmh si raggiungo velocemente e si mantengono agevolmente. Sembra anche che il motore alla ruota possa fare da volano e aiuta a mantenere costante la velocità senza sforzo. Però questa è una mia prima impressione che m riprometto di verificare con dei dati. Anche la reattività mi ha sorpreso, alzandomi sui pedali è senz'altro più reattiva della gravel. Ovviamente non può reggere il confronto in reattività con la muscolare race. Da Tor Vergata accendo il motore - che terrò sempre al primo livello e con la strada che inizia a salire avverto subito la spinta del motore e la sensazione di benessere che regala l'ebike. Per farla Breve giretto di 42Km complessivi, con la prima metà in salita per + 652. Pendenze massime intorno al 10/11 % e ho sempre mantenuto una buona frequenza di pedalata( non ho montato pedali con misuratori vari e la biga non era equipaggia di ammennicoli). Strava mi da 18 record personali nella salita verso il tuscolo. Non ho avuto il tempo di fare raffronti con i tempi della muscolare ma a sensazione è stata una volata senza troppo sforzo e ho mantenuto sempre una frequenza di pedalata alta come la desideravo. Questo anche nei tratti con pendenza del 11% e senza mai dover ricorrere al 34 ma saltando dal 27 al 30.
Al rientro motore spento. Ottima e potente la frenata. Non ho avvertito il maggior peso in curva ma devo dire che sono andato molto cauto frenando per tempo, senza cercare troppa velocità nelle curve. Così mai un problema nella traiettoria, neanche nei tornantini
Insomma sensazione piacevolissima, arrampicata serale gradevole, veloce e senza tornare a casa con la lingua di fuori. Devo dire che che non mi sono mai trovato in difficoltà sulle sconnessioni e direi che l'assorbimento delle asperità è questi a livello della gravel. Anche se non so neanche a quale pressione erano gonfiati gli pneumatici xche al ritiro della biga, il tecnico che l'aveva preparata non c'era.
Note negative. Ho scoperto che il display è optional, quindi lo devo ordinare. Gli gli pneumatici non sono Tubeless Ready, quindi se voglio latticizzare le gomme li devo cambiare. Per il momento consumo questi, poi vedrò cosa montare.
Vi terrò aggiornati per i prossimi giri più impegnativi. Ancora grazie per i preziosi consigli

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Vincenzo D ha scritto:

Innanzitutto buone pedalate, Scott che n questa Eride ha tirato fuori un mezzo davvero soddisfacente, la bici si conduce quasi come la sorella non assistita ed il telaio è davvero reattivo e debbo dire che le ruote carbon, seppur di primo allestimento, non fanno proprio schifo mentre i copertoni si o almeno è così per me che li ho tolti alla seconda uscita, volevo ricredermi ma avendoli avuti anche sulla precedente ho capito che proprio non fanno per me.
È la prima che vedo con reggisella offset zero, che taglia è?

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marmar ha scritto:

Nevho uno nuovo, acceso solo per vedere e funzionava e mai montato sulla bici di mia moglie perché ha il Garmin. Se ti interessa ci mettiamo d'accordo

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Adolfobike ha scritto:

taglia S
Che pneumatici hai montato?

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Adolfobike ha scritto:

Ho mandato un wa al sivende di prima mattina. In ogni caso come posso contattarti?

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