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Testo
<blockquote data-quote="Alone" data-source="post: 486814" data-attributes="member: 6476"><p>turbo, col 50...boh, mi pare quasi ingestibile.anche al 30% di pendenza </p><p> Ma sicuramente sono io che sbaglio.</p><p>Quando affronto un tratto tecnico , se è veramente</p><p> ripido, lungo e scassato, il turbo non lo gestisco .e Shimano è fiacco vs ad altri.</p><p>Vado quasi sempre in trail ,magari anche coi rapporti corti; ma mai con il 51 che avevo sul pacco precedente.</p><p> se invece è difficile, ma veloce e voglio scorrere,allora si turbo, ma con un rapporto per sviluppare velocita', non da rampichino.</p><p>Ma forse la vedo sempre troppo con spirito agonistico. </p><p>Sicuramente se ti arrampichi piano piano, su asfalto e vuoi durare zero fatica... puo' andar bene anche turbo con 50 <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite107" alt=":(" title="Frown :(" loading="lazy" data-shortname=":(" /> ..io non ne sono capace.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Alone, post: 486814, member: 6476"] turbo, col 50...boh, mi pare quasi ingestibile.anche al 30% di pendenza Ma sicuramente sono io che sbaglio. Quando affronto un tratto tecnico , se è veramente ripido, lungo e scassato, il turbo non lo gestisco .e Shimano è fiacco vs ad altri. Vado quasi sempre in trail ,magari anche coi rapporti corti; ma mai con il 51 che avevo sul pacco precedente. se invece è difficile, ma veloce e voglio scorrere,allora si turbo, ma con un rapporto per sviluppare velocita', non da rampichino. Ma forse la vedo sempre troppo con spirito agonistico. Sicuramente se ti arrampichi piano piano, su asfalto e vuoi durare zero fatica... puo' andar bene anche turbo con 50 :( ..io non ne sono capace. [/QUOTE]
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