kilowatt
Ebiker celestialis
Curiosità. Ma tu non sei un sostenitore della Orbea Rise? Finita la passione per pesi ultraleggeri e batterie piccole?
Curiosità. Ma tu non sei un sostenitore della Orbea Rise? Finita la passione per pesi ultraleggeri e batterie piccole?Anch’io sono in attesa di una 4060 z st. Non mi sembra sia un problema insormontabile ( anzi francamente non mi preoccupa neanche un po’). Sarà che avevo già deciso di cambiare la corona shimano da 2 etti con una e.13 o hope da 32 e al massimo metterò uno spessore da 3 mm dietro alla pedivella. D’altra Parte anche L le corone shimano am-cre80-12sb hanno linea catena 56,5….
scusa l'ignoranza, oltre a risolvere lo sfregamento del telaio, cambiare corona con una e.13 che benefici porta? Stessa dentatura?Anch’io sono in attesa di una 4060 z st. Non mi sembra sia un problema insormontabile ( anzi francamente non mi preoccupa neanche un po’). Sarà che avevo già deciso di cambiare la corona shimano da 2 etti con una e.13 o hope da 32 e al massimo metterò uno spessore da 3 mm dietro alla pedivella. D’altra Parte anche L le corone shimano am-cre80-12sb hanno linea catena 56,5….
Nussun beneficio a parte che non avendo le viti non tocca e non ha uno spider che vederlo mi fa tornare indietro di 20 anniscusa l'ignoranza, oltre a risolvere lo sfregamento del telaio, cambiare corona con una e.13 che benefici porta? Stessa dentatura?
ok, grazie. da quanto immagino ha un'offset rispetto all'originale oppure è il discorso che non ha viti che evita di far toccare i telaio? Avresti un link per capire quale modello comprare? Thanks!Nussun beneficio a parte che non avendo le viti non tocca e non ha uno spider che vederlo mi fa tornare indietro di 20 anni
ho visto su un gruppo estero che uno ha montato la 32T invece di una 34T: questo secondo te aiuta a distanziare la corona dal telaio oppure l'avrà fatto per altri motivi?Le viti non ci sono e non avendo spider è molto più sottile. Le trovi su r2 bike o bike 24 o un po’ ovunque basta scegliere quelle per ep8.
qui gli spacers da mettere sotto la pedivella https://www.bike24.com/p2219963.html
Non avendo la bici in mano non so dirti se il 32 aiuti o meno a distanziare catena/corona dal telaio. A vedere dalle foto postate probabilmente un filino aiutaho visto su un gruppo estero che uno ha montato la 32T invece di una 34T: questo secondo te aiuta a distanziare la corona dal telaio oppure l'avrà fatto per altri motivi?
Gli spacers tra pedivella e corona o tra corona e telaio?
perdonami, ma per me è una cosa del tutta nuova: quindi gli spacers vanno messi sia tra pedivella e corona che tra corona e telaio? Ma se già una corona come l'e13 risolve il problema gli spacers a cosa servono? per dare maggiore spazio dal telaio per stare più tranquilli?
grazie mille, tutto chiaro!Esatto per stare tranquilli se non risolvi con una corona 32 senza spider metti dietro alla corona gli spacers
Io li ho già entrambi i carteggi sul mio carro... Ora mi è arrivato il kit che il rivenditore mi ha spedito dalla swizz a 4 €in contrassegno,poi ho dovuto pagare 20 € ad un meccanico per farlo montare a 100 km di distanza da dove vivo perché nessuno delle mie zone aveva la chiave. Ancora non ho provato se tocca e in ogni caso con tutti sti soldi spesi tra bici e kit il carro sempre marchiato c'ho.Sotto è lo spyder che sfrega, e’ proprio al pelo e con un minimo di gioco assiale il danno e’ fatto!
Sopra invece parrebbe proprio la linea catena che con i rapporti più corti sfrega sul telaio.
Due colpi di lima e l’incavo e’ fatto….
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