Test Scarpe Ride Concepts Transition Clip D3O

marco

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etbike72

Ebiker celestialis
27 Gennaio 2019
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TLevo, wilier jena hybrid
Bhe oddio l’è na bella lotta….. diciamo che esteticamente non sono, le une e le altre, modelli di riferimento!
Almeno queste ci mettono un qlcs di nuovo dal punto di vista tecnico e funzionale.
 

torakiki.gt

Ebiker celestialis
14 Aprile 2019
3.069
2.482
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Garlasco
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Thok MiG RR / cube two 29DH
Cmq considerazione personale, se sono pensate per pedali a sgancio, a cosa dovrebbe servire il materiale D30 a questo punto dato che l'appoggio principale avviene comunque nella zona della tacchetta che deve per forza di cose essere una zona abbastanza rigida.
Forse avrebbero avuto più senso se fatte per flat.
 

AlfreDoss

Ebiker celestialis
13 Luglio 2019
6.213
4.295
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Bergamo
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Turbo Levo Comp
Cmq considerazione personale, se sono pensate per pedali a sgancio, a cosa dovrebbe servire il materiale D30 a questo punto dato che l'appoggio principale avviene comunque nella zona della tacchetta che deve per forza di cose essere una zona abbastanza rigida.
Forse avrebbero avuto più senso se fatte per flat.
Magari appunto per questo una soletta più "amichevole" per il piede potrebbe lenire i problemi dovuti ad una suola molto rigida.
 

torakiki.gt

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Thok MiG RR / cube two 29DH
Magari appunto per questo una soletta più "amichevole" per il piede potrebbe lenire i problemi dovuti ad una suola molto rigida.
Però perderebbe in efficacia, perché penso cmq che per avere una spinta ottimale con i pedali a sgancio, la suola debba essere abbastanza rigida, magari non al livello delle BDC che sono rigidissime, ma abbastanza sostenuta
 

AlfreDoss

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Turbo Levo Comp
Però perderebbe in efficacia, perché penso cmq che per avere una spinta ottimale con i pedali a sgancio, la suola debba essere abbastanza rigida, magari non al livello delle BDC che sono rigidissime, ma abbastanza sostenuta
Ma infatti l'inserto è nella soletta, la suola presumo sia bella rigida comunque.
Considera anche che sono scarpe AM Enduro, nonostante siano clipless sai benissimo che il loro fine principale non è l'efficienza di pedalata.