Alla cava di Calestano, che è sullo sfondoDove sei nella foto? Sopra a varano?
Vero, ho una foto anch'io fatto alla tartufo qualche anno fa proprio da quello scorcio!Alla cava di Calestano, che è sullo sfondo
Mah, non lo escludo ma al 90% mi sa di noVero, ho una foto anch'io fatto alla tartufo qualche anno fa proprio da quello scorcio!
Fai qualche gara quest'anno?
putroppo quello è il loro problema. io li ho abbandonati da tanti anni. la frenata mi piaceva anche. pastosa e modulabile. ma se fai robe dove sei attaccato ai freni non sono costanti... e in generale, da quando sono passato a olio minerale sono a posto con tutto. shimano nel mio caso...Domandona..ma sti Code Silver c'è modo di dargli un po' di mordente? Sulllo scorrevole non vanno male, anzi sentendo varie opinioni pensavo molto peggio, ma ho fatto qualche cosa di un attimo tecnico e incazzato e alzano bandiera bianca, sulla MX avevo gli XT che mi mancano abbastanza...mi chiedo: si può fare qualcosa? Pastiglie (anche se con gli XT ci potevi mettere 2 crackers e frenavano uguale..)?
E' che alla fine tra dischi e pastiglie top quality mantenendo gli Sram e un impianto XT completo in sconto non è che ci sia un abisso in termini di spesa, considerando che comunque ci stai mettendo una pezza...non avendo fortunatamente centerline proverò solo con le pastiglie..grazie mille!putroppo quello è il loro problema. io li ho abbandonati da tanti anni. la frenata mi piaceva anche. pastosa e modulabile. ma se fai robe dove sei attaccato ai freni non sono costanti... e in generale, da quando sono passato a olio minerale sono a posto con tutto. shimano nel mio caso...
gli upgrade che puoi fare sono sempre gli stessi...
dischi performanti perchè se hai i centerline ormai è certificato siano pessimi. e pastiglie di qualità. poca durata ma performance.
se non hai problei di budget io proverei la combo GALFER SHARK e pastiglie GALFER VIOLA.
i dischi se non risolvi te li porti anche sui prossimi freni. le pasatiglie amen...
oppure cerchi un set di XT (se fai enduro SAINT il top) usati o in offerta e svendi i code...
ah sì. se hai già i dischi ti conviene monitorare web e mercatini...E' che alla fine tra dischi e pastiglie top quality mantenendo gli Sram e un impianto XT completo in sconto non è che ci sia un abisso in termini di spesa, considerando che comunque ci stai mettendo una pezza...non avendo fortunatamente centerline proverò solo con le pastiglie..grazie mille!
sono d'accordo. ma 2 pastiglie costano 40€. se già hai i dischi buoni...Su una bici cosi metterei XT immediatamente altro che pastiglie
ho gli HS2, secondo me non sono loro l'anello debole..purtroppoah sì. se hai già i dischi ti conviene monitorare web e mercatini...
che dischi hai? anche li centerline a parte non spono tutti uguali. i 2 mm di spessore sempre meglio...
Eh lo so...li conosco gli XT..secondo me come rapporto qualità/performance/prezzo/manutenzione hanno pochi rivali..i Formula mi intrigano anche loro, ma mai provatisono d'accordo. ma 2 pastiglie costano 40€. se già hai i dischi buoni...
purtroppo sram sono una sicurezza... al contrario. inoltre perchè siano efficienti hanno bisogno di molta manutenzione come spurghi ecc...
shimano li monti e ciao. ogni tanto spurgo veloce e una volta l'anno cambi tutto l'olio... finito...
ho avuto i formula sia 2 che 4. ottimi freni. diciamo che qualche inefficienza l'ho avuta ma non sui trail. ad esempio in seggiovia con bici verticale arrivati in cima la leva andava a vuoto. ma dopo 4 pinzate era ok... ma non sono mai riuscito a spurgarli da solo. sono impazzito e non mi venivano mai bene. shimano con lo surgo veloce in 4 minuti sei ok...Io andrei di Formula, ho messo i Cura4 sulla Rise venendo da degli zee (6 anni di vita, passati su tre diverse bici), potenza da vendere, zero fading, e in un anno li ho spurgati una volta.
Per la distanza della leva, hanno una comodissima regolazione a brugola, settati la prima volta portandomi la chiave sul trail e dai li mai toccati. 300€ la coppia, raramente ho speso soldi migliori sulla bici.
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