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Come ricariche parziali molte. Dato che il diagnostico di BMZ fornisce le ricariche totali come somma delle parziali erano circa 120. La batteria nuova, quando ho iniziato il test, ne aveva 3. La batteria è sempre stata usata, salvo qualche minuto alla volta, con assistenza bassa andando quindi molto piano. Anche il motore, di conseguenza, non aveva mai dato problemi. Ho cambiato la cinghia (che non si era ancora rotta) a 8000 Km. Gli assorbimenti massimi sono di 3.5 A con assistenza 10%, 5 A con il 15 %, 12 A con il 35% e 21 A con  il 70%. 100 % mai usato. Sono del parere che checchè se ne dica l'assistenza alta usata a lungo oltre al motore rovina anche la batteria.