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Le auto soprattutto hanno delle serie notevoli, la Yaris ibrida ha serie di 120 celle, altre auto arrivano a 400 Volt.


Poi le batterie auto hanno anche il raffreddamento, per abbassare la temperatura; sempre la Yaris ad esempio ha una ventola alimentata dalla batteria a 12 V.


Ma nelle auto il peso e l'ingombro del sistema sono meno problematici