si, insomma..lo preferisco al centro. ma se continua a rompere lo rimetto sul manubrio con gli elastici.
si, insomma..lo preferisco al centro. ma se continua a rompere lo rimetto sul manubrio con gli elastici.Ma fissarlo con i suoi basici elastichini sul manubrio non vi piace?
Io lo ho così e a me i salti li segnala solo quando ci sono...
"L'aiuto da casa" con la sirena invece ogni tanto lo chiede anche il mio...ma meglio una volta in più che una di meno...quando (se) servirà davvero ...
Al centro si legge meglio ed esteticamente è più pulito, e non segna falsi salti, occorre trovare un altro modo per evitare che segnali salti continuamente.Ma fissarlo con i suoi basici elastichini sul manubrio non vi piace?
Io lo ho così e a me i salti li segnala solo quando ci sono...
"L'aiuto da casa" con la sirena invece ogni tanto lo chiede anche il mio...ma meglio una volta in più che una di meno...quando (se) servirà davvero ...
intanto ho rimesso il mio tappino carbon tiAl centro si legge meglio ed esteticamente è più pulito, e non segna falsi salti, occorre trovare un altro modo per evitare che segnali salti continuamente.
Oltre a tutto con gli elastici ë bello fermo nella guida...ma quando schiacci i bottoni x qls...si muove parecchio.BrakkyAl centro si legge meglio ed esteticamente è più pulito, e non segna falsi salti, occorre trovare un altro modo per evitare che segnali salti continuamente.
Il mio sta bello fermo... c'è da dire che una volta all'anno circa, cambio elastici, perché effettivamente col tempo si smollano un po'...Oltre a tutto con gli elastici ë bello fermo nella guida...ma quando schiacci i bottoni x qls...si muove parecchio.Brakky
L hai provato con la sua staffa?nn dubito che il tuo stia bello fermo...ma pensa ad un ancoraggio fisso e uno incrociato con elastici..dimmi tu...l elastico ë nuovissimo ha dieci gg...il problema che la staffa mi copre la mastermindBrakkyIl mio sta bello fermo... c'è da dire che una volta all'anno circa, cambio elastici, perché effettivamente col tempo si smollano un po'...
a parte che con quel coso (attacco) largo ti sta' decentrato da schifo..ma magari potresti girarlo in avanti...L hai provato con la sua staffa?nn dubito che il tuo stia bello fermo...ma pensa ad un ancoraggio fisso e uno incrociato con elastici..dimmi tu...l elastico ë nuovissimo ha dieci gg...il problema che la staffa mi copre la mastermindBrakky
Vedi l'allegato 72448Vedi l'allegato 72449
Può darsi…ma una caduta che coinvolga quella zona, protetta in caso di scivolata ai lati dal manubrio e Di fronte dalla ruota, presuppone un bel cappotto e a 180 gradi..dubito che qualsiasi posizione lo protegga..per me vola prima.La staffa è adatta a chi va su strada, e la rivolge davanti al manubrio, ma messa in avanti il Garmin è molto esposto in eventuali cadute.
Sulla vecchia bici uso l'attacco con elastici, che comunque può andar bene.
Beh anche messo su a "torretta" sopra il tubo sterzo non è che sia così protetto, io uso una staffa più corta di quella (lunghissima) originale, oltre ad una cover in gomma, e non ho mai avuto problemi, oltre ad averlo più a portata d'occhio, non è che se cadi in bici fai un frontale...La staffa è adatta a chi va su strada, e la rivolge davanti al manubrio, ma messa in avanti il Garmin è molto esposto in eventuali cadute.
Sulla vecchia bici uso l'attacco con elastici, che comunque può andar bene.
E allora ci vuole il video, altro che salto...OT non OT: direi che la terza foto ben si attaglia al titolo del topic.
Sempre dritto
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