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Testo
<blockquote data-quote="emtb-light" data-source="post: 501178" data-attributes="member: 15883"><p>io comincio a pensare che bosch con il gen 5 e soprattutto con la batteria da 800Wh così cicciona e corta, abbia pensato poco all'uso mtb e più all'uso cargo/citybike...</p><p>Purtroppo pochi costruttori hanno puntato all'opzione più corretta in ambito mtb, ovvero batteria integrata da 600Wh ed extender da 250Wh.. costruire il telaio attorno alla 600Wh avrebbe reso le ebike molto più snelle e leggere anche esteticamente..</p><p>In realtà di proposte così ce ne sono solo 2 o 3...</p><p>Grande delusione.. e capisco anche che certi marchi, vedi Orbea, continuino a proporre il gen5 abbinato alla 750Wh, che pur pesando di più almeno esteticamente permette telai molto più snelli...</p><p>Bosch sta volta con la 800Wh ha cannato secondo me..</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="emtb-light, post: 501178, member: 15883"] io comincio a pensare che bosch con il gen 5 e soprattutto con la batteria da 800Wh così cicciona e corta, abbia pensato poco all'uso mtb e più all'uso cargo/citybike... Purtroppo pochi costruttori hanno puntato all'opzione più corretta in ambito mtb, ovvero batteria integrata da 600Wh ed extender da 250Wh.. costruire il telaio attorno alla 600Wh avrebbe reso le ebike molto più snelle e leggere anche esteticamente.. In realtà di proposte così ce ne sono solo 2 o 3... Grande delusione.. e capisco anche che certi marchi, vedi Orbea, continuino a proporre il gen5 abbinato alla 750Wh, che pur pesando di più almeno esteticamente permette telai molto più snelli... Bosch sta volta con la 800Wh ha cannato secondo me.. [/QUOTE]
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