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Testo
<blockquote data-quote="Oettam20" data-source="post: 481467" data-attributes="member: 310"><p>Azz che saldature! sembrano fatte dal tipo della foto del post precedente #1607 <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite112" alt=":D" title="Big Grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /></p><p></p><p>Sarebbe stato più interessante se avessero approfittato della realizziazzione del telaio in Allumino per apportare piccole variazioni geometriche a questo telaio.</p><p>Mi riferisco ad un angolo sella più verticale ed a un carro posteriore leggermente più lungo sulle taglie più grandi. Avendo usato la 4060Z LT uno dei suoi limiti è la tendenza all' impennamento/ribaltamento sulle salite tecniche verticali. E penso che con la ruota da 27,5 e l'escursione maggiorata, la cosa possa solo peggiorare a parità di quote geometriche.</p><p></p><p>[ATTACH=full]71518[/ATTACH]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Oettam20, post: 481467, member: 310"] Azz che saldature! sembrano fatte dal tipo della foto del post precedente #1607 :D Sarebbe stato più interessante se avessero approfittato della realizziazzione del telaio in Allumino per apportare piccole variazioni geometriche a questo telaio. Mi riferisco ad un angolo sella più verticale ed a un carro posteriore leggermente più lungo sulle taglie più grandi. Avendo usato la 4060Z LT uno dei suoi limiti è la tendenza all' impennamento/ribaltamento sulle salite tecniche verticali. E penso che con la ruota da 27,5 e l'escursione maggiorata, la cosa possa solo peggiorare a parità di quote geometriche. [ATTACH type="full"]71518[/ATTACH] [/QUOTE]
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