By wire, riferito ai freni o a qualsiasi altro servizio, significa che non c’è collegamento meccanico ma elettronico tra il comando e il meccanismo che deve azionare.By wire non significa wireless...
Quindi freni wireless = sciocchezze
E per la tranquillità di qualcuno sono ridondati sia negli aerei che nelle autoBy wire, riferito ai freni o a qualsiasi altro servizio, significa che non c’è collegamento meccanico ma elettronico tra il comando e il meccanismo che deve azionare.
Il collegamento elettronico può essere fisico, con cavo, oppure senza, usando la comunicazione tramite un protocollo wireless, come sono per esempio i sistemi di deragliata SRAM AXS o Shimano Di.
Nelle auto, moto e mezzi a motore si utilizzano i cavi elettrici (by wire) perché sfrutta la fonte energetica centrale e quindi i cavi ci sono comunque, mentre il sistema wireless richiede batterie per ogni elemento in comunicazione.
Esatto! E ti dirò di più…. Bici da donna>unno bici da donna>donna da permessino>uomo contento>prezzo va bene, si dice con zero in meno alla donna>pericolo scampato>uomo felice ma in mutandele classiche bici da donna da città sono fatte così da molti anni. Per il prezzo, avrei preferito qualcosina in più.
Ho provato a capire cosa hai scritto... mi tocca prendere 2 cibalgina.Esatto! E ti dirò di più…. Bici da donna>unno bici da donna>donna da permessino>uomo contento>prezzo va bene, si dice con zero in meno alla donna>pericolo scampato>uomo felice ma in mutande
Beh dicci cosa nepensi però!
secondo me poco o niente a livello di assorbimento di potenza, un sistema simile lo avevo con la bdc e i pedali Keywin, molto particolari ma leggerissimi e con una buona piattaforma di spinta.Beh dicci cosa nepensi però!
Non è bello tenerci sulle spine.
Quanta potenza in pedalata verra’ smorzata da questo sistema flottante?
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