Se questa discussione la legge uno fuori dal giro e-mtb chiama la pubblica per un TSO di massa...
Rumors modelli 2023
- Creatore Discussione Bartbike
- Data di Inizio
fix62
Ebiker specialissimus
Puoi aggiungere qualche particolare, che so..... il nome del modello, batteria, se avrà un nuovo fantomatico motore Bosch (gen5?)?.......
GIUIO10
Ebiker celestialis
La Forestal Syrius è una Enduro 17,2Kg, 170+170mm di travel.
Deve leggerla però, o almeno guardare le figure di qualche pagina prima...
muscolare
Ebiker celestialis
A voler fare la punta agli spilli si chiama Syrion, non Syrius, e stazza (dicono loro) 17,9 Kg in versione scrausa e 18,3 Kg la versione "tartufo bianco di Alba" (per il rapporto peso/prezzo) con sospensioni Ohlins. Comunque puoi classificarla come vuoi, le differenze rispetto alla stessa bici (ma veramente la stessa) in versione muscolare sono sempre quelle, upgrade telaio+batteria+motore+comandi+cablaggi e poco altro ed alla fine i conti danno sempre lo stesso risultato, tra i 5/6 e 3/4 Kg a seconda di quanto modifichi il telaio e quanta batteria ci metti e che motore monti. Nel caso specifico hanno messo (dicono loro) una batteria da 350 Wh e 1,8 Kg ed un motorino da 1,95 Kg, che oltre al resto citato sopra fanno i soliti 4 Kg per le "light con motore piccolo e batteria non estraibile". Poi che magari non abbiano in gamma una enduro muscolare equivalente così bella tirata (forse manco ne fanno di muscolari) è altro discorso.
Ultima modifica:
sideman
Ebiker celestialis
muscolare
Ebiker celestialis
DIRT-E-BIKE
Ebiker grandiosus
Per quello che posso aver caipto la novità TREK riguraderà una LIGHT sulla categoria delle FUEL EX muscolari:
www.trekbikes.com
Con il nuovo motore TQ, che penso sarà una versione rimpicciolita/depotenziata e chiaramente alleggerita del motorone che montava la FLYON e la Spitzing.
Una TRAIL tuttofare come per la muscolare ma con un assistenza ipernaturale e un elettronica da far eccitare anche i nerds più esigenti...
il 12 luglio si vedrà...
Fuel EX - Trek Bikes (IT)
Con il nuovo motore TQ, che penso sarà una versione rimpicciolita/depotenziata e chiaramente alleggerita del motorone che montava la FLYON e la Spitzing.
Una TRAIL tuttofare come per la muscolare ma con un assistenza ipernaturale e un elettronica da far eccitare anche i nerds più esigenti...
il 12 luglio si vedrà...
Mi auguro che il TQ sia completamente diverso dal versione 120.... Per me il peggior motore sul mercato...( Dopo averlo provato ovviamente)Per quello che posso aver caipto la novità TREK riguraderà una LIGHT sulla categoria delle FUEL EX muscolari:
Fuel EX - Trek Bikes (IT)
Con il nuovo motore TQ, che penso sarà una versione rimpicciolita/depotenziata e chiaramente alleggerita del motorone che montava la FLYON e la Spitzing.
Una TRAIL tuttofare come per la muscolare ma con un assistenza ipernaturale e un elettronica da far eccitare anche i nerds più esigenti...
il 12 luglio si vedrà...
maramouse
Ebiker grandissimus
novità:
www.vitalmtb.com
REVIEW: Eminent Cycles Drive eMTB
With every bike brand launching an eMTB over the past few years, manufacturers are taking a few angles when developing their electric machines. Some modify existing models to accommodate a motor, while others start from scratch with a completely new design. Some are going for the ‘more is...
e-runza70
Ebiker grandissimus
Quanto mi fà SES.novità:
REVIEW: Eminent Cycles Drive eMTB
With every bike brand launching an eMTB over the past few years, manufacturers are taking a few angles when developing their electric machines. Some modify existing models to accommodate a motor, while others start from scratch with a completely new design. Some are going for the ‘more is...
e-runza70
Ebiker grandissimus
GIUIO10
Ebiker celestialis
Mi basta e avanza, per farmi un'idea, questa soluzione asolata con piastrine di scorrimento per la pinza flottante:novità:
REVIEW: Eminent Cycles Drive eMTB
With every bike brand launching an eMTB over the past few years, manufacturers are taking a few angles when developing their electric machines. Some modify existing models to accommodate a motor, while others start from scratch with a completely new design. Some are going for the ‘more is...
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LEVEL R 2022 TG L MOTORE NUOVO
Level R di settembre 2022, 180 mm di escursione ant e post, con motore nuovo (km 0) appena sostituito in garanzia e con 1 ulteriore anno di garanzia, smart System Bosch con batteria da 750 in perfetta efficienza, Fox 38 Performance manutenzione completa eseguita a Maggio e sostituzione dei...