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Testo: <blockquote data-quote="Climber Snail" data-source="post: 263815" data-attributes="member: 5030">Io è da quando ho la Moterra che ci sbatto la testa... ho provato diverse altre bici motorizzate gen4 e solo una presentava una rumorosità davvero insignificante. Allo stato attuale, direi che telai e sospensioni centrano poco o niente ( la bici "silenziosa" provata era una Habit ). Sono più propenso a pensare che alcuni motori abbiano una tolleranza più contenuta sul componente incriminato e che conseguentemente generino meno rumore.Secondo me è molto importante stabilire se effettivamente questo inconveniente non porta ad una rottura... Bosch dice che va bene così, ma uno che ha un minimo di orecchio da meccanico, interpreta il rumore come qualcosa che non va... qualcosa di rotto.Detto questo, sono pienamente d'accordo che percorrendo trail impegnativi dove la concentrazione è per forza di cose su altro, il rumore passa in secondo piano.Personalmente sono uno che si diverte parecchio ad andare forte e per primo dico che il divertimento supera il rumore, ma dico anche che mi aspettavo di più da un progetto come il gen4.Proprio oggi pomeriggio sono stato da un rivenditore (tra l'altro abbastanza importante) di Bologna, il quale aveva 5 motori smontati tornati da Bosch senza nessuna modifica o sostituzione. Mi ha chiaramente detto che erano stati spediti per problemi di rumore, ma che al momento non ci sono soluzioni all'inconveniente... non so se sono stati spediti per il rumore sullo sconnesso o il rumore in pedalata.Personalmente continuo a dire che è un  peccato...</blockquote>

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