Effettivamente, il vantaggio di comprare una Specialized è che le rivende anche il panettiere sotto casa
La ebike è un ruzzino, un gioco, un piacere...quando la usi godi e la vorresti riusare sempre...quando stai fermo per cause non tue ti gira parecchio le balle...purtroppo c'è un motore e un elettronica è così per tutti gli altri strumenti ludici simili come le motociclette ad esempio..Azz...
Sempre più convinto che l'assistenza da parte del negoziante/casa madre sia quasi diventata più importante della e-bike che si vorrebbe avere
Io aggiungerei che chi testa queste benedette ebike dovrebbe approfondire meglio alcuni aspetti, stressare per bene il motore e componenti fondamentali, testarne l'affidabilità, approvvigionamento ricambi, assistenza, comunicazione, tempi di consegna ecc.Azz...
Sempre più convinto che l'assistenza da parte del negoziante/casa madre sia quasi diventata più importante della e-bike che si vorrebbe avere
In realtà basta leggere un po fuori dai soliti contesti di FB e delle riviste nazionali.....qua nelle conclusioni di questa prova si decreta proprio questo e al di là del gradimento soggettivo del modello e della sua guida ( gran mezzo a mio parere visto che l'ho provata più volte) la nota critica sull'assistenza non può che condividersi.. :Io aggiungerei che chi testa queste benedette ebike dovrebbe approfondire meglio alcuni aspetti, stressare per bene il motore e componenti fondamentali, testarne l'affidabilità, approvvigionamento ricambi, assistenza, comunicazione, tempi di consegna ecc.
...invece solo "ciacoe" da bar, trovi test che ne esaltano le caratteristiche e test che ti dicono il contrario, rimangono quindi solo delle opinioni soggettive che nulla hanno a che fare con dati testati seriamente... e poi c'è il marchio che in virtù del blasone a volte si permette di introdurre nel mercato qualsiasi ciofeca.
Per i motori: quando avremo una comparazione seria fatta a banco sui vari modelli ? ....sai che sorprese !!
In realtà basta leggere un po fuori dai soliti contesti di FB e delle riviste nazionali.....qua nelle conclusioni di questa prova si decreta proprio questo e al di là del gradimento soggettivo del modello e della sua guida ( gran mezzo a mio parere visto che l'ho provata più volte) la nota critica sull'assistenza non può che condividersi.. :
https://www.pinkbike.com/news/rocky-mountain-powerplay-70-emtb-review.html
traduzione di google:
"Pensieri
dovrei comprare un Powerplay? Beh, c'è solo una manciata di biciclette su cui vorrei spendere i miei soldi, e no, non lo spenderei sul primo eMTB di un marchio. Uno dei motivi per cui non ne comprerei uno è che attualmente mi trovo a Finale Ligure, uno dei luoghi di equitazione più famosi d'Europa - e il rivenditore più vicino, secondo il dealer locator di Rocky, è a un'ora e mezza di distanza da Nizza. Andare in vacanza e rompere l'unità di controllo (come ho fatto io), e perderai il tuo tempo di guida duramente guadagnato. Attacca con un sistema Bosch o Shimano e ci saranno buone probabilità che almeno uno dei negozi di biciclette in città possa dare una mano con riparazioni o parti. Naturalmente, questo dipende dalla posizione.
The Rocky ha alcuni vantaggi rispetto ai sistemi esistenti, ma nulla che mi ha sconvolto, o mi avrebbe fatto pensare che fosse il Powerplay o niente. Se la prestazione fosse strabiliante, potrei prendere un punt sul sistema unico.
Se vuoi che il tuo eMTB sia una dichiarazione di moda, il Rocky potrebbe essere per te; non c'era altra bici che avesse così tanta gente a fermarmi per strada da quando stavo cavalcando il Canyon Sender. Certo, la moto sembra carina (per un eMTB), ma la sensazione di Altitude Powerplay non riflette il suo prezzo. La sensazione economica della centralina iWok, la trasmissione rumorosa, l'auricolare FSA Head Block che gira nel tubo sterzo durante i colpi e, infine, la vernice di finitura lucida era morbida e mostrava segni e graffi dopo pochi mesi di guida.
Penso che rendere la geometria identica a una mountain bike equivalente non sia la direzione verso cui si muoverà l'eMTB. Senza iniziare una guerra dei commenti "un eMTB non è un MTB", e come tale richiede caratteristiche diverse. Su un eMTB, trascorrerai più tempo a scalare e ad affrontare terreni ripidi che potresti semplicemente spingere con una bici normale. Combinalo con la potenza aggiuntiva del motore e lo chassis richiede una configurazione più focalizzata sulla scalata. Se vuoi un Powerplay puramente per sostituire un veicolo, allora potrebbe essere una buona scelta. "
Purtroppo cattive notizia qua tra i mie due amici possessori di powerplay...uno bloccato da comando impazzito e sostituzione non prevista ormai da oltre 20gg ..il rivenditore non riesce ad averne in tempi brevi, i comandi non ci sono testuali parole...l'altro mio compagno di uscite strette lamenta un rumoraccio al motore non dovuto ai rinvii catena ma proprio all'albero motore che sembra dover macinare ingranaggi interni da un momento all'altro...e' fermo precauzionalmente in attesa di vedere se il concessionario ( a 50 km di distanza ) può fare qualcosa..
Peccato perchè il mezzo è dinamicamente valido, veramente...
L' hanno due compagni di uscite...a parte un motore sostituito per malfunzionamento, ma in soli 10gg , nessun altro problema..ciao a tutti,da possessore di kenevo , di cui sono molto soddisfatto, ma volevo qualcosa di piu' leggero,senza allontanarmi troppo dalle geometrie della kenevo,e leggendo ,un po' dappertutto , diciamo che la rocki potrebbe andarmi bene,allora chiedo avete riscontrati prob, meccanici, e quindi come sono stati risolti ?
ciao a tutti,da possessore di kenevo , di cui sono molto soddisfatto, ma volevo qualcosa di piu' leggero,senza allontanarmi troppo dalle geometrie della kenevo,e leggendo ,un po' dappertutto , diciamo che la rocki potrebbe andarmi bene,allora chiedo avete riscontrati prob, meccanici, e quindi come sono stati risolti ?
è un motore proprietario, quindi in uso solo rocki. ed è questo che mi lascia qualche dubbioMa che motore monta questa bici, in pratica chi lo produce?
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