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Testo
<blockquote data-quote="AlfreDoss" data-source="post: 241234" data-attributes="member: 6839"><p>Ok ma all'atto pratico quando sei in posizione di SAG cosa ti cambia?</p><p>Non nego che non esista il problema ma sembra non affliggere tutti, magari in alcuni casi potrebbe essere amplificato dal fatto che in fase di revisione non si installano i foderi con le aste completamente estese, facendo sì che a tutta estesa all'interno dei foderi si crea una pressione più bassa di quella atmosferica che tende a tenerla giù.</p><p>Da ciò il trucco della fascetta nei parapolvere e meglio ancora gli sfiati, come sulla nuova Fox 38.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="AlfreDoss, post: 241234, member: 6839"] Ok ma all'atto pratico quando sei in posizione di SAG cosa ti cambia? Non nego che non esista il problema ma sembra non affliggere tutti, magari in alcuni casi potrebbe essere amplificato dal fatto che in fase di revisione non si installano i foderi con le aste completamente estese, facendo sì che a tutta estesa all'interno dei foderi si crea una pressione più bassa di quella atmosferica che tende a tenerla giù. Da ciò il trucco della fascetta nei parapolvere e meglio ancora gli sfiati, come sulla nuova Fox 38. [/QUOTE]
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