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Testo
<blockquote data-quote="wally73" data-source="post: 488756" data-attributes="member: 1732"><p>bah a me ha sempre dato l'idea di un'azienda molto piccola. che ha creato un gran prodotto. almeno fino all'arrivo dei gradi marchi.</p><p>fino a 1 anno fa i motori light non erano tanti e fazua secondo me nettamente il migliore. questo li ha sommersi di ordini.</p><p>questo li ha messi in crisi e forse per un extender fatto come si deve ci sarebbe da riprogettare qualcosa nel motore. a livello di hardware. coem diceva qualcuno la forma del motore con la spina in quella posizione ptrebbe dare problemi al connettore col piede del ciclista. e quindi non stanno sviluppando più di tanto. anche se reputo questa cosa un po' una cagata. l'extender ce l'ahho tutti. e veramente per come va il fazua e per chi è rivolto, basterebbe una roba minima. 170 watt. con una 430+170 arrivi a 600 watt. fai 2000 di dislivello agili sempre in river...</p><p>detto questo, altra implementazione sarebbe da fare sul display. ora i led vanno benissimo, colleghi poi il motore ai garmine vedi tutto.</p><p>però le TCU specy sono fighissime... ti risparmi un computer sulla bici...</p><p>e volendo finire... il comando sarebbe un'attimo da affinare compreso quel cavetto elettrico sottilissimo che mal si inserisce nelle bici...</p><p></p><p>leggendo sembra un bagaglio questo motore... invece per me e la mia bici è favoloso!!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="wally73, post: 488756, member: 1732"] bah a me ha sempre dato l'idea di un'azienda molto piccola. che ha creato un gran prodotto. almeno fino all'arrivo dei gradi marchi. fino a 1 anno fa i motori light non erano tanti e fazua secondo me nettamente il migliore. questo li ha sommersi di ordini. questo li ha messi in crisi e forse per un extender fatto come si deve ci sarebbe da riprogettare qualcosa nel motore. a livello di hardware. coem diceva qualcuno la forma del motore con la spina in quella posizione ptrebbe dare problemi al connettore col piede del ciclista. e quindi non stanno sviluppando più di tanto. anche se reputo questa cosa un po' una cagata. l'extender ce l'ahho tutti. e veramente per come va il fazua e per chi è rivolto, basterebbe una roba minima. 170 watt. con una 430+170 arrivi a 600 watt. fai 2000 di dislivello agili sempre in river... detto questo, altra implementazione sarebbe da fare sul display. ora i led vanno benissimo, colleghi poi il motore ai garmine vedi tutto. però le TCU specy sono fighissime... ti risparmi un computer sulla bici... e volendo finire... il comando sarebbe un'attimo da affinare compreso quel cavetto elettrico sottilissimo che mal si inserisce nelle bici... leggendo sembra un bagaglio questo motore... invece per me e la mia bici è favoloso!! [/QUOTE]
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