Quanti spessori sotto l’attacco manubrio?

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Christian29

Ebiker novello
25 Febbraio 2020
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Mondraker Crafty r
Buongiorno a tutti
Ho appena acquistato una nuova forcella rock shox lyrik 2020, mi é arrivata con il canotto lunghissimo adesso dovrei tagliarlo ma chiedo a voi quanti spessori dovrei lasciare sotto la pipa? Meglio un po’ più alta o bassa ?
La monto su una Mondraker Crafty r 29 2020
Grazie a tutti per l’aiuto
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Big Steak One

Ebiker specialissimus
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Sulla tua precendente bici/forcella, quanti ne avevi?
Ovvero, eri riuscito a trovare il setup di lunghezza/taglio/spessori giusto per te e le tue misure corporee?
Se si dovresti attenerti a quelle.
In linea generale comunque avere troppi spessori sotto lo stem non è tanto indicato quanto invece avere uno stem con gli angoli giusti da poter montare il manubrio alla giusta altezza.
Poi ci sono le preferenze ma quello è ancora un altro discorso
 
S

Superjack75

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Slash
non c'è un numero fisso di spessori da avere, dipende dalle tue misure antropometriche, dalle tue preferenze, dall'altezza del canotto, dal rise del manubrio ecc ecc. Anche io ho la crafty29 e al momento ho 4 spessori, ma farò qualche prova togliendone uno o due e poi valuto come mi trovo.
 

Auanagana

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patresi
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Valuta due cose. Prima di tagliare il canotto prendi una misura abbondante, almeno 17 cm ...le forche con canotto più corto poi diventano quasi irrivendibili.
Poi gli spessori sotto su 29 aggressiva come la crafty e abbastanza alta davanti , dovrebbero essere meno possibile...io la sto usando con 0 spessori , sotto, tutti trasferiti sopra..funziona bene per la guida aggressiva , sono 1,79 su taglia M...non è bellissimo da vedere con il tubo che esce da sopra l'attacco manubrio, ma pensa al primo punto che ti ho detto...tagliala almeno a quanto è tagliata la forca originale , che se non erro ha tre spessori da un cm sotto e tappo a filo quando viene consegnata di serie.
 
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Christian29

Ebiker novello
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Mondraker Crafty r
Grazie a tutti per le risposte,
La forcella originale era montata con due spessori da 10mm e uno spessore da 5 mm per un totale di 25 mm come dice auanagana sono tutti sotto la pipa e tappo a filo
Secondo me é un troppo alta per la geometria Mondraker con un Reach di 470 mm va guidata caricando l’anteriore
Potrei fare 15 mm sotto attacco manubrio e 10 mm sopra la pipa per non tagliare troppo la forcella come mi avete consigliato
Voi che ne pensate?
Poi ho paura che troppo bassa dopo 3/4 ore di giro fa male la schiena
Che dite?
Sono alto 1.73 m taglia M manubrio rise 12 mm (nukeproof horizon carbonio quello su Chain reaction in offerta)
 
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etbike72

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C’è poco da pensarne..... o hai fatto una messa in bici che ha definito esattamente la posizione corretta al mm o devi provare......
Spostane uno alla volta, lo provi per qualche uscita e vedi come ti trovi nelle varie situazioni.
....io sto facendo così, ne sto togliendo uno alla volta da sotto per metterli sopra l’attacco. Cmqe non è nulla di definitivo e quindi puoi tornare indietro anche durante un’uscita se proprio non ti ci dovessi trovare bene.
 
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Magic

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Ciao, personalmente (sono 175cm) su crafty RR ho spostato uno spessore e mezzo da sotto a sopra.. Così mi trovo bene!
Come dice @Auanagana la crafty va guidata caricando bene l'anteriore.
Se pensi di lasciare questa forca sulla bici quando la rivenderai non hai nemmeno il problema di lasciare sporgere il canotto e lo puoi tagliare dopo aver trovato il giusto setup..
 
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Christian29 ha scritto:
Voi che ne pensate?
Poi ho paura che troppo bassa dopo 3/4 ore di giro fa male la schiena
Che dite?
Sono alto 1.73 m taglia M manubrio rise 12 mm (nukeproof horizon carbonio quello su Chain reaction in offerta)
Clicca per allargare...
l'unico sistema e' provare durante un giro che preveda salite e discese simili a quelle che affronti di preferenza.
per spostare uno spessore sul campo ci vanno max 2 minuti....
 
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Il Davanti lo puoi alzare con spessori , stem con angolo maggiore , manubrio con rise maggiore.
A livello pratico non cambia nulla , avrai il medesimo effetto , a livello estetico molti spessori fanno un po brutto.
Io sto un po alto per avere una posizione in sella che sia comoda per la mia schiena. Davanti ho già abbastanza grip da non dovere caricare oltre.
 

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Ebiker specialissimus
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Ciao Ebiker, non so perchè citi me ma forse proprio me volevi citare
Beh a questo punto... Da quel che so e vorrei una correzione se sbaglio, non è proprio la stessa cosa alzare l'altezza nei vari modi. Ad esempio spessori sotto e manubrio flat con stem piatto...la bici si comporta in un modo.
Meno spessori con manubrio con più rise o angolo stem...ne avrà un altro.
Aspetta se non sbaglio ho un articolo sotto mano dove se ne parla

EDIT: Eccoli

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Scopri come posizionare al meglio il manubrio!
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Senza starmi a leggere tutti i link che hai postato , ti quoto dal primo " Cambia qualcosa fra avere un manubrio con più rise e pochi spessori sotto l’attacco e avere un manubrio flat con molti spessori sotto l’attacco?
La risposta è no, non cambia nulla, anche se meccanicamente cambia il fulcro di rotazione quando si va ad inclinare la bici, ma nella guida non si riesce a percepire una vera differenza.."
 
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30x26 ha scritto:
cambia la distanza orizzontale tra pedivelle e manubrio, esattamente come se variassi il reach
Clicca per allargare...
La guida non è solo da seduto, sopratutto se si ha una full votata all'anduro
Infatti l'ho scritto che vorrei essere corretto se ho sbagliato qualcosa e a questo punto pregherei di avere altre info a riguardo
 
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Ebiker specialissimus
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riassumendo: la differenza sta nel fatto che mettendo spessori l'impugnatura si alza ed allo stesso tempo arretra leggermente (l'angolo sterzo non e' verticale), mentre cambiando rise le manopole si alzano senza arretrare.

lo stesso principio si puo' applicare quando confrontiamo telai che hanno lo stesso reach ma stack molto differente.
infatti per avere la stessa altezza manubrio o compensiamo le differenze cambiando il solo rise manubrio (qualora possibile) oppure quello con stack minore+spessori avra' una minore distanza orizzontale tra movimento e manopole.
 

ebiker

Ebiker specialissimus
3 Ottobre 2019
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Invece secondo me l'arretramento è identico a meno che il manubrio con rise maggiore abbia anche minore backsweep
 
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