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Quali freni a 4 pistoncini?
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Testo
<blockquote data-quote="Spacepadrino" data-source="post: 154519" data-attributes="member: 298"><p>A parte che io nutro forti dubbi sulla validità del progetto centerlock nell'utilizzo gravoso, ma questo non centra con il tuo problema che comunque era caratterizzato solo alla ruota posteriore da quello che scrivi.</p><p>In teoria con il giusto stile di guida il freno più sollecitato è sempre l'anteriore quindi l'incoveniente sarebbe dovuto esserci prima li. Quindi non so cosa dirti, ho comunque ragazzi in compagnia che li usano ma per ora non hanno problemi (a parte sostenere che il sistema centerlock fa cagare....)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Spacepadrino, post: 154519, member: 298"] A parte che io nutro forti dubbi sulla validità del progetto centerlock nell'utilizzo gravoso, ma questo non centra con il tuo problema che comunque era caratterizzato solo alla ruota posteriore da quello che scrivi. In teoria con il giusto stile di guida il freno più sollecitato è sempre l'anteriore quindi l'incoveniente sarebbe dovuto esserci prima li. Quindi non so cosa dirti, ho comunque ragazzi in compagnia che li usano ma per ora non hanno problemi (a parte sostenere che il sistema centerlock fa cagare....) [/QUOTE]
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