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Problema ai cuscinetti del motore BOSCH !!
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Testo
<blockquote data-quote="Moebius" data-source="post: 74254" data-attributes="member: 180"><p>È che non volevo annoiare ulteriormente la platea con una discussione ormai completamente off topic. Ma dato che insisti, ecco qui.</p><p>Lo affermo perchè lo so. Oltre ad essere ingegnere, e quindi essermi sufficientemente scassato i cabasisi con fisica tecnica, ho masticato meteorologia per vent'anni.</p><p></p><p>Il grafico che riporti dà semplicemente la temperatura del punto di rugiada in funzione della temperatura ambiente e dell'UR alla temperatura ambiente. Sali dall'ascissa che indica quest'ultima e quando incontri la retta diagonale che indica l'UR (alla temperatura ambiente), leggi in ordinate la corrispondente temperatura di rugiada, cioè la temperatura a cui dovresti raffreddare quella massa d'aria per avere condensa, cioè UR=100%.</p><p>Infatti, se noti, per la retta con UR=100% hai sempre T=Td.</p><p>Leggiti la definizione di umidità relativa che ho linkato e ti convincerai.</p><p></p><p>P.S. Gatto, non ti sforzare. Il tuo motore non segue le comuni leggi della fisica. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite111" alt=":p" title="Stick Out Tongue :p" loading="lazy" data-shortname=":p" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Moebius, post: 74254, member: 180"] È che non volevo annoiare ulteriormente la platea con una discussione ormai completamente off topic. Ma dato che insisti, ecco qui. Lo affermo perchè lo so. Oltre ad essere ingegnere, e quindi essermi sufficientemente scassato i cabasisi con fisica tecnica, ho masticato meteorologia per vent'anni. Il grafico che riporti dà semplicemente la temperatura del punto di rugiada in funzione della temperatura ambiente e dell'UR alla temperatura ambiente. Sali dall'ascissa che indica quest'ultima e quando incontri la retta diagonale che indica l'UR (alla temperatura ambiente), leggi in ordinate la corrispondente temperatura di rugiada, cioè la temperatura a cui dovresti raffreddare quella massa d'aria per avere condensa, cioè UR=100%. Infatti, se noti, per la retta con UR=100% hai sempre T=Td. Leggiti la definizione di umidità relativa che ho linkato e ti convincerai. P.S. Gatto, non ti sforzare. Il tuo motore non segue le comuni leggi della fisica. :p [/QUOTE]
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