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Testo
<blockquote data-quote="sideman" data-source="post: 231084" data-attributes="member: 4658"><p>Innanzi tutto dai cataloghi delle diverse brand, normalmente è esplicitata la destinazione d’uso.</p><p>Poi sicuramente in primis dalle escursioni e quindi dall’angolo di sterzo, questi sono dei particolari che aiutano a capire il comportamento</p><p>Riguardo alle escursioni banalmente possiamo dire che 120/130 sono escursioni da trail, 140/150 da All Mountain e 160/180 da enduro, non è definitivo dipende ma in genere ci si trova con questa scala.</p><p>Angoli di sterzo per darti un idea una 66 e’ abbastanza gravity, 68 lo è meno</p><p>Sid</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="sideman, post: 231084, member: 4658"] Innanzi tutto dai cataloghi delle diverse brand, normalmente è esplicitata la destinazione d’uso. Poi sicuramente in primis dalle escursioni e quindi dall’angolo di sterzo, questi sono dei particolari che aiutano a capire il comportamento Riguardo alle escursioni banalmente possiamo dire che 120/130 sono escursioni da trail, 140/150 da All Mountain e 160/180 da enduro, non è definitivo dipende ma in genere ci si trova con questa scala. Angoli di sterzo per darti un idea una 66 e’ abbastanza gravity, 68 lo è meno Sid [/QUOTE]
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