Rispondi alla Discussione

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="gipipa" data-source="post: 230496" data-attributes="member: 1760">circa le motivazioni, io invece concordo- una full è molto più facile da guidare sullo scassato, e meno nervosa. tutto ciò per un utente magari non espertissimo nella guida di fatto significa che è più sicure- è più polivalente di una front. soprattutto se ha l'ammo bloccabile o comunque con una funzione di salita. perde qualcosina in salita, ma guadagna molto in discesa. e certe cose con una front o non le fai o devi essere veramente bravo- dipende. per me è la front ad essere più di nicchia, e come tale meno rivendibile. soprattutto è quasi sempre nel medio basso di gamma.</blockquote>