Leggi tutto...Spesso ci viene chiesto come rendere più potente l'impianto frenante. Ho provato dischi e pastiglie Galfer in combinazione con dei freni Shimano XTR a quattro pistoncini. Le pastiglie viola sono pensate per le Ebike, ma le userei senza problemi anche su una bici.
Le verdi sono eccezziunali veramente sulle muscolari, ma se le monti su una Ebike si comportano come tutte le altre.Ho montato pastiglie galfer verdi ( che dovrebbero essere anche più performanti secondo Galfer) sulla mia giant e0+ che monta lo stesso impianto xtr del video.
Sinceramente, dopo una trentina di km di rodaggio, non ho notato grandi differenze rispetto alle originali, stessa frenata potente e stessa prontezza delle originali.
Non ho notato fenomeni di fading, nonostante l'assenza di alette di raffreddamento...
Forse le viola sono meglio, visto quanto emerge dal video?
Mah, credo che il test avrebbe avuto più senso non con pasticche e dischi Galfer su freni top di gamma (XTR), che già frenano un casino, ma su roba bassa gamma/entry level tipo i vari freni SRAM code R e compagnia cantante. Lì la differenza (se esistente, immagino di si) sarebbe saltata all'occhio...
Gli Sram Code R sono di bassa gamma, secondo te?Mah, credo che il test avrebbe avuto più senso non con pasticche e dischi Galfer su freni top di gamma (XTR), che già frenano un casino, ma su roba bassa gamma/entry level tipo i vari freni SRAM code R e compagnia cantante. Lì la differenza (se esistente, immagino di si) sarebbe saltata all'occhio...
Gli Sram Code R sono di bassa gamma, secondo te?
Potenza di internet che può creare miti in positivo o in negativo per passaparola e/o per marchette di recensioni tendenziose, specie nell’universo ebike…
Osti...è vero che c è dimeglio dai...ma nn è un altro pianeta....un altro pianeta è vista la tua età x cui si presume li abbia usati i cantilever/v brake....li c è stato un salto della potenza frenante del doppio...ho usato sram x anni di tutti i tipi(meno gli rsc xchè son povero)ma tutti sti problemi onestamente nn li ho trovati...e li trito gli impianti frenanti nè.BrakkyI prossimi SRAM "compagnia cantante" (Guide, Code) che mi arrivano su bike te li vendo restiamo in contatto
(naturalmente li provo prima!)
I Code (edit: Guide) R li ho avuti sulla Slash, un abominio...al punto che mi sono rotto e ho messo su MT7 hc3 con dischi magura. Per altro ho cambiato pastiglie recentissimamente dopo un anno di uso, woo super
Se togli gli xt li prendo io...Eh per me proprio altro pianeta pensa che sto meditando di mettere gli MT7 anche sull'elettrica levando XT 4 pistoni... (quando avrò soldi da spendere). Per carità, XT fanno il loro lavoro, e bene, ma precisione, potenza e controllo MT7 sono un altra cosa!
Sì, esattamente è il cod. FD426G1652scusate per schiamno deor con pastiglie d03s le viola va' bene secondo voi il modello g1652?
vorrei provare
grazie
top di gamma XTR e bassa gamma Sram Code R mi pare azzardato...Mah, credo che il test avrebbe avuto più senso non con pasticche e dischi Galfer su freni top di gamma (XTR), che già frenano un casino, ma su roba bassa gamma/entry level tipo i vari freni SRAM code R e compagnia cantante. Lì la differenza (se esistente, immagino di si) sarebbe saltata all'occhio...
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