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<blockquote data-quote="emtb-light" data-source="post: 426412" data-attributes="member: 15883"><p>No no tranquillo, grazie a questo tuo commento ora caricherò sempre al 100% a novembre per usarla a febbraio dell'anno dopo... mica vorrai che mi faccio seghe mentali... <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite128" alt=":joy:" title="Joy :joy:" loading="lazy" data-shortname=":joy:" /> </p><p>Io ho anche due auto elettriche in famiglia, per quanto posso porto il mio contributo in merito alle modalità di carica corrette, le batterie con chimica base Nichel (tutte quelle delle ebike) soffrono la carica al 100% e la scarica completa. Se per te sono seghe mentali è giusto che carichi come ti pare... Poi sono d'accordo che non bisogna diventare schiavi della batteria, però alcune accortezze ne allungano la vita senza grossi compromessi. </p><p>C'è anche da precisare che il 100% e lo 0% delle batterie sono virtuali perchè il BMS segna batteria al 100% anche se non lo è effettivamente (proprio per salvaguardarne la vita utile) idem in fase di scarica. Su batterie così piccole però il buffer non è molto grande, quindi è meglio tenerle tra il 20 e l'80% se stanno ferme a lungo.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="emtb-light, post: 426412, member: 15883"] No no tranquillo, grazie a questo tuo commento ora caricherò sempre al 100% a novembre per usarla a febbraio dell'anno dopo... mica vorrai che mi faccio seghe mentali... :joy: Io ho anche due auto elettriche in famiglia, per quanto posso porto il mio contributo in merito alle modalità di carica corrette, le batterie con chimica base Nichel (tutte quelle delle ebike) soffrono la carica al 100% e la scarica completa. Se per te sono seghe mentali è giusto che carichi come ti pare... Poi sono d'accordo che non bisogna diventare schiavi della batteria, però alcune accortezze ne allungano la vita senza grossi compromessi. C'è anche da precisare che il 100% e lo 0% delle batterie sono virtuali perchè il BMS segna batteria al 100% anche se non lo è effettivamente (proprio per salvaguardarne la vita utile) idem in fase di scarica. Su batterie così piccole però il buffer non è molto grande, quindi è meglio tenerle tra il 20 e l'80% se stanno ferme a lungo. [/QUOTE]
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