Normal
Se il perno superiore del link dell'ammortizzatore lo hanno progettato "esterno" e non crea restringimenti all'interno del tubo sella direi proprio di si, visto che il tubo sella procede sostanzialmente dritto fino alla scatola motore. Ma questo ce lo può confermare solo chi ha già una hammer ed ha provato ad estrarre il telescopico per valutare la situazione. Altrimenti resta sempre la strategia di ottimizzare al massimo con lo OneUp V2 o il PNW.
