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Olympia ex900 , mostro italiano
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<blockquote data-quote="Fabry-Biker" data-source="post: 320344" data-attributes="member: 11194"><p>Ciao Fiorenzo, io ho sempre usato bike muscolare e l'anno scorso insieme ad amici ho acquistato l'Olympia EX 900 Sport, devo dire che ultimamente stiamo uscendo solo con l'Olympia la trovo un mezzo fantastico. Ad oggi ho percorso 1400 km senza avere avuto problemi con il motore. Solitamente utilizzo anche io il livello 2, mentre il livello 3 o 4 lo uso in certe salite molto ripide. Ho provato a volte la modalità R, assistenza massima alla pedalata molto reattiva infatti la R rispetto al livello 5 è la versione RACE. Non ci sono problemi se tu utilizzi la R durante l'uscita dipende come usi i rapporti credo, io provenendo dalla muscolare anche nelle salite uso sempre rapporti agili, controllo la cadenza e la tengo sempre sopra gli 80 rpm, sfrutto tutti i rapporti possibili lasciando per ultimo aiuto l'assistenza del motore. Il motore R ti permette di affrontare salite anche del 20% utilizzando rapporti "diciamo duri " del pignone tipo 15 / 17 / 19 / 22 in questo caso il motore col livello R ti assiste, ma se pensi che con una muscolare una cosa simili non la faresti immagina lo sforzo che deve sopportare il motore o la catena. Io ho fatto dislivelli da 1000 metri e 1900 metri senza problemi o surriscaldamenti del motore. Non so in che condizione di utilizzo hai riscontrato la temperatura del motore a 99° ma questo mi incuriosisce, puoi dire se mentre percorrevi i 700 metri di dislivello hai usato rapporti agili (32 / 36 /42 50 T) o solo rapporti duri con forte assistenza del motore?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Fabry-Biker, post: 320344, member: 11194"] Ciao Fiorenzo, io ho sempre usato bike muscolare e l'anno scorso insieme ad amici ho acquistato l'Olympia EX 900 Sport, devo dire che ultimamente stiamo uscendo solo con l'Olympia la trovo un mezzo fantastico. Ad oggi ho percorso 1400 km senza avere avuto problemi con il motore. Solitamente utilizzo anche io il livello 2, mentre il livello 3 o 4 lo uso in certe salite molto ripide. Ho provato a volte la modalità R, assistenza massima alla pedalata molto reattiva infatti la R rispetto al livello 5 è la versione RACE. Non ci sono problemi se tu utilizzi la R durante l'uscita dipende come usi i rapporti credo, io provenendo dalla muscolare anche nelle salite uso sempre rapporti agili, controllo la cadenza e la tengo sempre sopra gli 80 rpm, sfrutto tutti i rapporti possibili lasciando per ultimo aiuto l'assistenza del motore. Il motore R ti permette di affrontare salite anche del 20% utilizzando rapporti "diciamo duri " del pignone tipo 15 / 17 / 19 / 22 in questo caso il motore col livello R ti assiste, ma se pensi che con una muscolare una cosa simili non la faresti immagina lo sforzo che deve sopportare il motore o la catena. Io ho fatto dislivelli da 1000 metri e 1900 metri senza problemi o surriscaldamenti del motore. Non so in che condizione di utilizzo hai riscontrato la temperatura del motore a 99° ma questo mi incuriosisce, puoi dire se mentre percorrevi i 700 metri di dislivello hai usato rapporti agili (32 / 36 /42 50 T) o solo rapporti duri con forte assistenza del motore? [/QUOTE]
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