enzolin
Ebiker grandissimus
Non dovrebbero esseci problemi con la batteria da 625 (ma neanche da 500) però pensando magari di fare anche del turismo non avrei dubbi a prendermi la soluzione con la batteria più capiente e buonanotte.
Non dovrebbero esseci problemi con la batteria da 625 (ma neanche da 500) però pensando magari di fare anche del turismo non avrei dubbi a prendermi la soluzione con la batteria più capiente e buonanotte.Ecco i profili dei percorsi che vorrei fare: ovviamente per tutti c'è da aggiungere il ritorno.
Dite che posso farli con la 625 Wh anche se dovessi decidere di fare qualche deviazione lungo il giro?
Alla fine i miei giri, anche quelli lunghi dovrebbero stare sotto i 60 km ed i 1.600 m D+, a meno che con la e-bike non mi venga la voglia di fare cicloturismo a orto raggio dedicando mezze giornate ad andare in giro per colline e montagne: il fatto è che non so quale sarà l'impatto del motore sui miei giri.
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...mi è accaduto una volta di rimanere senza corrente nel ritorno verso casa,in salita,mi son subito comprato un'altra batteria e non mi è più successo...Allora, il mio giro abituale con la muscolare è fatto da 18 km di salita per raggiungere una cima a +1.000 m s.l.l (con i saliscendi saranno 1.100 d+) e poi 18 km in discesa.
A 20 km da me inoltre c'è una montagna a + 1.100 m s.l.m (con i saliscendi saranno 1.400 m D+) e poi altri 20 km in discesa.
Fermo restando che la mia uscita è solitamente sotto le 3 ore, mi compro la e-bike perché mi piacerebbe anche poter esplorare: salire da un versante e scendere dall'altro, non fare solo salita e discesa ma andare in giro e, quando posso, dedicare una mezza giornata alla bici. Non ho paura di faticare, l'ho sempre fatto con la muscolare, ho https://www.ebike-mag.com/forum/attachments/20190927_112446-jpg.22853/
è già stato discusso nelle pagine precedenti, si presume che la batteria da 900 pesa circa 4.5 kg forse poco più, ma nessuno lo sa con certezza, la bici peserà nel totale 25 kg forse qualche etto in piùnella descrizione scrivono 20,5 Kg ( senza batteria ) , ma non scrivono il peso totale.
con una batteria da 900 WH , quanto sarà il peso totale ?
è già stato discusso nelle pagine precedenti, si presume che la batteria da 900 pesa circa 4.5 kg forse poco più, ma nessuno lo sa con certezza, la bici peserà nel totale 25 kg forse qualche etto in più
Prenoto una tua recensione immediata subito dopo i primi giriSto segunedo da vicino l'evoluzione e non appena consegnata al negozio ho una prova prenotata, credo che sia il mio prossimo acquisto.
mi scuso,ho letto male. 625w anche per me ne hai a sufficienzaMi permetto di dire che più di 2000 mt.di dislivello sono un risultato che,con una "vecchia" batteria da 500w sono alla portata di pochissimi,io no di certo.
Inoltre da più parti ho letto che 625w non danno il 25% in più di autonomia,non so spiegare il perché.
quindi,o hai gamba tosta o un pensierino ai 900 w io ce li farei,eccome.
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Che sappia io il motore è personalizzabile dalla ditta in alcuni settaggi ma non dal cliente. Ieri ho provato una Bianchi con il motore Oli e personalmente mi è piaciuto. Ovvio che ho provato anche come andava a livello 5 e non ho sentito un motore nervoso alle alte assistenze. Torsiometro molto reattivo e che parte appena si tocca il pedale.Oggi sono andato da due rivenditori ,le hanno in arrivo i prImi di gennaio 2020, prezzo uno 3,700 l’altro 3,900. Sono molto incuriosito e deciso a comperarla ,dopo averla provata naturalmente, scendendo da una turbo levo non so come mi troverò ma la batteria da 900 mi fa molto gola. I due rivenditori però mi hanno dato indicazioni diverse, uno che i parametri con app si possono variare, l’altro no. C’è Un po’ di confusione
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