Nuovo Brose

Rick ha scritto:

Nulla da dire sul fatto che in base all'età e alle proprie capacità fisiche uno sceglie cioè che lo fa divertire di più, ma da qui a sparare a zero contro brose ne passa di acqua sotto i ponti, e ne ho lette parecchie di critiche gratuite

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Rick ha scritto:

???? Sul topic "nuovo brose" vedo che chi non lo ha si diverte nei commenti, e dai tuoi mi piace che hai lasciato si capisce che non ti garba e non lo hai sulla tua bike, quindi dov'è il problema ?
Premetto che io potenze a parte ho scelto brose per la sua silenziosità, quando tutti i motori saranno così silenziosi non mi farò alcun problema a prenderli in considerazione

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Nicotrev ha scritto:

Ti metti a fare il processo alle intenzioni ora?

Non lo uso ma lo conosco bene; apprezzo certe caratteristiche ed altre magari le apprezzo meno.

Nominalmente, dai dati dichiarati è quello che ufficiosamente dovrebbe avere la potenza massima disponibile minore, ma chi lo acquista l'avrà fatto sicuramente con propria legittima convinzione.

Nessuno pretende che tu prenda in considerazione gli altri, sia per il rumore o altro, ma qual'è il motivo che ti fa dire che gli altri sono dei motorini senza targa in contrapposizione al fatto "assodato" della minor spinta?

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pedalerosso ha scritto:

Ciao Rick spesso più che critiche sono semplicemente un elencate le caratteristiche tecniche, non ha display fino ad ora per cambiare assistenza dovevi togliere le mani dal manubrio e cercare il pulsante in posizione scomoda, quando vuoi pedalare a motore spento stessa zuppa per cercare il pulsante, non spinge molto, e per ultimo è a mio avviso molto goffo esteticamente ......unica dote che gli posso trovare è la silenziosità, cosa che non è il motore montato sulla mia ma con il solo silenzio io vado da poche parti, spero che tutti i produttori di motori copino da brose questa qualità....tanto per esprimere un gusto mio estetico trovo la levo molto bella ma inguardabile in zona motore.....detto questo trovo molto giusto che ha chi piace si compri la bici con detto motore

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Rick ha scritto:

Se chiedo dov'è il problema avendo precedentemente messo like a commenti "anti brose" non ti sembra una provocazione???
Motorini senza targa non va inteso (da parte mia almeno) letteralmente ma lo ho usato come "modo di dire" che effettivamente spingono di più.
I dati dichiarati dalle case sono importanti ma fine a se stessi per questioni di marketing, ed è logico che se dichiari una certa "potenza" il cliente si aspetta esattamente quello, ma purtroppo nella realtà delle cose molto spesso non avviene e non solo nell'ambito emtb.

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Nicotrev ha scritto:

No, metto i like ai commenti che mi piacciono a prescindere dalla sostanza, ma capisco che qualche fanboy* possa prenderla come una provocazione.......

Per il resto ok, lo prendo per buono.

* un pò lo siam tutti.....

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Bartbike ha scritto:

Avete mai sentito parlare dei settaggi Zeus? Ovvio che si , la maggior parte dei proprietari di brose us turbo levo RIDUCONO la spinta perché è più che suff!
E ho detto tutto sul tipo di pedalata che vogliamo....

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Bartbike ha scritto:

Avete mai sentito parlare dei settaggi Zeus? Ovvio che si , la maggior parte dei proprietari di brose us turbo levo RIDUCONO la spinta perché è più che suff!
E ho detto tutto sul tipo di pedalata che vogliamo....

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Moebius ha scritto:

E siamo sempre all' identificazione Brose = Levo. Cheppalle.

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AndreaG ha scritto:

Se devo comprare un motore (brose) non settabile ed uno si...non ho dubbi.

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pedalerosso ha scritto:

Figurati, c'è anche chi si diverte a schiacciarsi le palle con il martello

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Moebius ha scritto:

Siore e siori, venghino tutti nel nuovissimo "Brose Haters Club", dove ci si diletta e si passa il tempo a dire peste e corna di quest'orrendo motoraccio. Condizione indispensabile per aderire è non averne mai provato uno.

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