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Testo
<blockquote data-quote="Auanagana" data-source="post: 414626" data-attributes="member: 324"><p>La situazione Fazua appare piuttosto chiara, è un ottimo sistema che surclassa facilmente la concorrenza con motori light nativi per potenza ed autonomia...sicuramente più efficiente del motore TQ Trek , e più dello Specy Mahle per via della potenza e coppia...</p><p>Però non c'è ...e secondo me non ci sarà nemmeno a breve , lo dimostra il fatto che le presentazioni appaiono differite di vari mesi ( vedi Transition che si erà già vista ) ed alcune prudenzialmente nemmeno ancora presentate ma già nei listini (Lapierre)</p><p>Motori ne hanno pochini evidentemente , di Pivot ne avranno consegnate una decina in Italia, del resto tipo haibike anche niente...</p><p>Il problema principale è anche il costo globale delle bici presentate con Fazua ...non certo per tutti, visto che i 10000 euro appaiono il minimo necessario perchè sia una vera light sotto i 20 kg.</p><p>In questo caso , non per alimentare inutilmente i soliti flame, "l'innominabile" con tutte le sue versioni, vecchie e nuove , con e senza extender, appare decisamente ancora più appetibile per una vasta platea di utenza .... <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite121" alt=":blush:" title="Blush :blush:" loading="lazy" data-shortname=":blush:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Auanagana, post: 414626, member: 324"] La situazione Fazua appare piuttosto chiara, è un ottimo sistema che surclassa facilmente la concorrenza con motori light nativi per potenza ed autonomia...sicuramente più efficiente del motore TQ Trek , e più dello Specy Mahle per via della potenza e coppia... Però non c'è ...e secondo me non ci sarà nemmeno a breve , lo dimostra il fatto che le presentazioni appaiono differite di vari mesi ( vedi Transition che si erà già vista ) ed alcune prudenzialmente nemmeno ancora presentate ma già nei listini (Lapierre) Motori ne hanno pochini evidentemente , di Pivot ne avranno consegnate una decina in Italia, del resto tipo haibike anche niente... Il problema principale è anche il costo globale delle bici presentate con Fazua ...non certo per tutti, visto che i 10000 euro appaiono il minimo necessario perchè sia una vera light sotto i 20 kg. In questo caso , non per alimentare inutilmente i soliti flame, "l'innominabile" con tutte le sue versioni, vecchie e nuove , con e senza extender, appare decisamente ancora più appetibile per una vasta platea di utenza .... :blush: [/QUOTE]
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