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Ci sono e-bike con Brose S-Mag ben più snelle della Levo. Inoltre tutti i motori hanno quei fili all'esterno del blocco motore.Il fatto che il blocco motore della Levo sia così massiccio (come per la Giant) penso dipenda dal fatto di avere la batteria posizionata davanti al motore, che permette un baricentro molto basso, così come per le Haibike Duro AllMnt con Bosch. Inoltre purtroppo il Brose ha una presa esterna e la batteria messa lì davanti ha costretto gli ingegneri a piazzare infelicemente davanti e in basso la presa.
Ci sono e-bike con Brose S-Mag ben più snelle della Levo. Inoltre tutti i motori hanno quei fili all'esterno del blocco motore.
Il fatto che il blocco motore della Levo sia così massiccio (come per la Giant) penso dipenda dal fatto di avere la batteria posizionata davanti al motore, che permette un baricentro molto basso, così come per le Haibike Duro AllMnt con Bosch. Inoltre purtroppo il Brose ha una presa esterna e la batteria messa lì davanti ha costretto gli ingegneri a piazzare infelicemente davanti e in basso la presa.
